Framtiden för den gamla konfektfabriken: Citizens uttrycker sina önskemål!

Framtiden för den gamla konfektfabriken: Citizens uttrycker sina önskemål!

När det gäller frostiga vindar och skärande bågar, samlades cirka 40 engagerade medborgare på måndag kväll för att byta ut sina idéer till det nya distriktet i det tidigare riktiga området på Ludwig-Roselius-Vale. Denna turné organiserades av Bremen City Planning och det uppdragsarkonitekturföretaget Octagon och Studio Futura och sägs fungera som en plattform för invånarnas röster.

Vid startpunkten för turnén, som låg vid den norra gränsen till det inhägnade området, var trafiksituationen snabbt ett stort ämne. Deltagarna klagade över den höga trafikvolymen och bristen på strukturer för fotgängare och cyklister. En medborgare sa: "Vid denna tidpunkt möts tre distrikt, och det finns för många bilar och för få strukturer för fotgängare och cyklister." Korsningen Vahrer Straße och Ludwig-Roselius-allee framhävdes som särskilt kritisk.

Trafik och säkerhet i fokus

Invånarna var överens: Trafiken är en stor brist. Utöver det redan nämnda korsningen kallades också andra farliga hörn som Vahrer Straße och Parsevalstrasse. Dessa punkter gör det klart att inte bara bostadsförvärv, utan också säkerheten och tillgängligheten för fotgängare och cyklister är viktiga.

Stadsplaneraren Myriam Blobel uppmuntrade deltagarna att aktivt delta i ytterligare planeringsprocesser. "Du kan ta med dig dina idéer i rådgivande styrelser och kommittéer såväl som online via DIPA," sa hon. Denna öppenhet i stadsplanering visar att medborgarnas åsikter tas på allvar för att bilda ett stadsdistrikt som uppfyller samhällets behov.

Design av det nya distriktet

En viktig punkt som medborgarna behandlade var bristen på mötespunkter. Många invånare kritiserade den nuvarande situationen i ett annat stopp i turnén: "Det finns få mötesplatser eller restauranger, så vi är lite underutvecklade", var en kommentar. Ett förslag var införandet av lokala aktörer, till exempel tilldelningsgästermästare, att främja det sociala livet i distriktet.

Ett annat akut behov som uttrycktes var förbättringen av de försummade gröna områdena. "De gröna områdena har helt försämrats," klagade en deltagare, och många från gruppen var överens. Förbättringar i dessa områden är särskilt viktiga för att skapa en livlig miljö. Visionen föreskriver skapandet av bostadsområden och öppna utrymmen som inte bara tjänar till att slappna av, utan också ger utrymme för sociala möten.

Idén som formuleras av stadsplanerarna att kombinera i de nya kvartalen inkluderar också övervägandet av produktiva system för att skapa en levande miljö. Bland annat planeras byggandet av en stormarknad, vars byggnadsansökan redan har lämnats in. Enligt Stefan Schweck, en representant för Edeka, bör två medicinska praxis också vara en del av den nya utvecklingen.

Arkitekterna hade också idén i åtanke att göra den nya stormarknaden mer cykelvänlig. Större och täckta cykelparkeringsplatser planeras direkt vid ingången för att uppmuntra miljömedvetna medborgare att använda sina cyklar.

En annan oro för invånarna var ödet för den tidigare fabriksbyggnaden. Många vill att delar av den unika fasaden ska bevaras eftersom de utgör en betydande del av stadsbilden. Det fanns också många förslag, till exempel en liten biograf, en veckomarknad, billig bostadsyta i offentliga händer, små butiker och lekplatser som kunde leva grannskapet.

Befolkningens idéer och önskemål som samlas in är nu integrerade i ramplanen. Ett annat utbyte är planerat för den framtida workshopen i oktober, där invånarna har möjlighet att delta direkt. Den slutförda planeringen kommer sedan att presenteras i början av 2025.

För mer information om detta spännande projekt är det värt ett besök på webbplatsen wwwww.AltesueswarenfabrikaBRIKAMAMAMA