Full nedleggelse i Hollmightunnel: Start viktige moderniseringer!

Full nedleggelse i Hollmightunnel: Start viktige moderniseringer!

Neckargemünd, Deutschland - I sammenheng med omfattende moderniseringsarbeid er Hollmightunnel i Necklargemünd fra 13. januar til 28. februar 2024 fullt blokkert. Begynnelsen av blokkeringen er planlagt til mandag 13. januar, klokka 21.00. Målet med disse tiltakene er å øke sikkerhet, effektivitet og levetid på tunnelen.

Moderniseringsarbeidet inneholder flere viktige punkter: Passasjebelysningen blir konvertert til LED, videoovervåkningssystemoppdateringene og den sentrale ledende teknologien blir fornyet. I tillegg justeres nødanropssystemet for å sikre pålitelig kommunikasjon i en nødsituasjon. Tunnel Security Officer er Benjamin May fra Office for Road and Rady Construction i Rhein-Neckar-Kreis District Office. De indre avledninger er allerede skiltet. Truck Traffic blir avledet via Federal Road (B) 45 til Wiesenbach og Kreisstraße (K) 4163 mot Neckargemünd Süd. Veibrukere blir også bedt om en tilpasset kjørestil.

Detaljer om Hollmightunnel

Hollmightunnel har en lengde på 385 m og krysser gamlebyen til Neckargemünd. Den består av en omtrent 200 m lang fjelldrevet seksjon i vest og en like lang seksjon i en åpen konstruksjon i øst. Tilkoblingsalternativer eksisterer via Dilsberger Straße og i vest via en bro til B 45. Dilsberger Straße er en distriktsvei (K 4200) med lav trafikk, slik at biler fra Dilsberg kan nå gamlebyen uten Schleich -stier.

I tillegg viser forskning på moderne tunnelbelysningssystemer at nåværende belysningsløsninger i tunneler har mange ulemper. Disse er ofte montert på tunneltaket eller høyt på tunnelveggene, noe som gjør installasjon og vedlikehold komplisert, langvarig og kostbart. I tillegg øker lengre stengetid for tunnelen risikoen for ulykker, siden utilstrekkelig belysning gjør det vanskelig for trafikanter å gjenkjenne veisgrensene. Dette kan føre til sjåføren unødvendig avstand til tunnelkanten, noe som øker risikoen for ulykker ytterligere. Andre frustrerende effekter som "huleeffekten" eller "juletreeffekten" med overdreven belysning kan også påvirke sikkerheten i tunnelen, for eksempel lmtgmbh.de