Munich a la tête: les nouveaux sentiers cyclables rendent la ville plus vélo-ami!

Munich intensifie l'expansion de son infrastructure cycliste afin de mettre en œuvre la demande de citoyens «Radscheid» et «Altstadt-Radlring». Au cours de l'année à venir 2025, il y aura plusieurs projets pour améliorer le cyclisme et les sentiers, ce qui devrait également augmenter les normes de sécurité. Ces informations ont été publiées dans un rapport de t-online

La refonte de la Lindwurmstasse commence à l'automne 2025 et comprend un cycle plus large et des trottoirs entre Sendlinger-Tor-Platz et GoethePlatz. Dans le même temps, de nouvelles zones de charge et de livraison pour le transport commercial sont en cours de mise en place. D'autres projets comprennent des mesures sur Rheinstraße, Giesinger Berg, Boschetsrieder Straße et Domagkstraße, qui devraient commencer au milieu de -2025.

Changements prévus dans le centre-ville

De plus, la ville prévoit de créer une large marche et des pistes cyclables sur Wolfratshauser Straße, entre Josephinensstraße et Siemensallee, ainsi que sur Carl-Wery-Straße. La route lourde est également redessinée de LeonrodPlatz à l'Emma-ihrer-Sstraße, dans laquelle de nouvelles zones de charge et de livraison sont également installées ici.

L'achèvement de la première section du lien rapide rapide entre Lenbachplatz et la place des victimes du national-socialisme doit être souligné. Cela comprend des pistes cyclables qui ont une largeur de 2,80 mètres, ainsi qu'une intersection redessinée sur Oskar-Von-Miller-Ring / Brienner Straße, le nouveau "Platanenplatz" avec plus d'espaces de sécurité et verts. Le nouveau "Radl-Highway" s'étendra sur un total d'environ 23 kilomètres de Munich à Garching et de Unterschleißheim et représente une alternative respectueuse de l'environnement à la voiture et au train.

Le cyclisme de la vieille ville, une demande importante du Munich Radescheid, créera une voie de vélo continue et sûre dans la vieille ville. Cela comprend des endroits importants et des rues telles que Karlsplatz (Stachus), Odeonsplatz et Isartorplatz, comme on peut le lire sur le site Web du Radscheids Munich ( radtscheid munch

Avec ces changements, la ville de Munich s'efforce non seulement d'une amélioration des conditions de conduite pour les cyclistes, mais veut également réduire la pollution de l'air et le bruit et favoriser la santé des citoyens. À l'avenir, le vélo à vélo de la vieille ville représentera le centre central des vitesses de cyclisme prévues dans les environs et combinera les principaux axes de circulation dans le centre-ville de Munich. Le conseil municipal a répondu aux demandes de la demande des citoyens en décembre 2019.