S-Bahn Caos no Westkreuz: duas semanas sem trens para passageiros!

S-Bahn Caos no Westkreuz: duas semanas sem trens para passageiros!

Olympiastadion, Berlin, Deutschland - Para passageiros em Berlim, fica sério! A partir de segunda-feira, 18 de novembro, duas semanas cheias de desafios são iminentes, porque o S-Bahn será completamente fechado entre Charlottenburg e Grunewald, além do Estádio Olímpico e Spandau. O motivo é que o trabalho de renovação urgentemente necessário em trilhos e interruptores no nó Westkreuz. O trabalho de construção dura até 29 de novembro e a ferrovia do anel permanece inalterada pelas medidas. Mas isso não é tudo: o S1 e o S7 trocam suas estações finais no sul, o que significa que os viajantes entre Wannsee e Potsdam terão que dirigir com o S1 no futuro!

Os efeitos são enormes! No sábado, 23 de novembro, o jogo da Segunda Divisão de Hertha contra o ULM no Estádio Olímpico também cairá nesse período crítico. Os fãs de ambas as equipes precisam mudar para o BVG Underground, enquanto os ônibus de reposição que chegam ao estádio olímpico são desviados via Heerstrasse durante o jogo. Para os passageiros que viajam para Wannsee, Potsdam ou Spandau, no entanto, há boas notícias: os trens regionais de Bahn e Odeg não são afetados pelo trabalho de construção e oferecem uma opção de viagem alternativa.

Tráfego de substituição e horários

As linhas S-Bahn dirigirão da seguinte forma de segunda-feira, 4:00:

• S1: Oranienburg - Wannsee - Potsdam
• S3: Erkner - Charlottenburg (também no trânsito noturno nos fins de semana) e no Estádio Olímpico - Spandau
• S5: Strausberg Nord/Strausberg - Charlottenburg
• S7: Ahrensfelde - Charlottenburg e Grunewald - Wannsee
• S75: Wartenberg-Warschauer Straße-no
• S9: Mon-Fri Airport Ber-Charlottenburg e no fim de semana do Aeroporto-Aeroporto-Schöneweide e em todos os dias

Duas linhas de barramento estão disponíveis para tráfego de substituição: o barramento S7 e o BUS S9, que dirigem paradas importantes para permitir que os passageiros funcionem sem problemas. As paradas são estrategicamente escolhidas para facilitar a troca e manter os efeitos do trabalho de construção o mais baixo possível. As próximas duas semanas serão um teste real para muitos!