S-Bahn Chaos on the Westkreuz: Twee weken zonder treinen voor pendelaars!

S-Bahn Chaos on the Westkreuz: Twee weken zonder treinen voor pendelaars!

Olympiastadion, Berlin, Deutschland - Voor pendelaars in Berlijn wordt het serieus! Vanaf maandag 18 november zijn twee weken vol uitdagingen op handen, omdat de S-Bahn volledig zal worden gesloten tussen Charlottenburg en Grunewald en Olympisch Stadium en Spandau. De reden is dringend noodzakelijk renovatiewerkzaamheden op tracks en schakelt het Westkreuz -knooppunt in. Het bouwwerkzaamheden duren tot 29 november en de ringspoorweg blijft onaangetast door de maatregelen. Maar dat is niet alles: de S1 en S7 ruilen hun laatste stations in het zuiden, wat betekent dat reizigers tussen Wannsee en Potsdam in de toekomst met de S1 moeten rijden!

De effecten zijn enorm! Op zaterdag 23 november zal Hertha's tweede divisiewedstrijd tegen ULM in het Olympisch Stadion ook in deze kritieke periode vallen. Fans van beide teams moeten overstappen naar de BVG Underground, terwijl vervangende bussen die aankomen in het Olympisch Stadion tijdens de wedstrijd via Heerstrasse worden omgeleid. Voor passagiers die naar Wannsee, Potsdam of Spandau reizen, is er echter goed nieuws: de regionale treinen van Bahn en Odeg worden niet beïnvloed door de bouwwerkzaamheden en bieden een alternatieve reisoptie.

vervangingsverkeer en tijdschema's

De S-Bahn-lijnen zullen als volgt rijden vanaf maandag, 4 uur 's ochtends:

• S1: Oranienburg - Wannsee - Potsdam
• S3: Erkner - Charlottenburg (ook in nachtverkeer in het weekend) en Olympisch stadion - Spandau
• S5: Strausberg Nord/Strausberg - Charlottenburg
• S7: Ahrensfelde - Charlottenburg en Grunewald - Wannsee
• S75: Wartenberg-Warschauer Straße-No Extension of Mon-FRI tijdens de belangrijkste verkeerstijden naar/naar Ostbahnhof
• S9: Mon-Frri Airport Ber-Charlottenburg en in het weekend BER Airport-Schöneweide en op alle dagen Olympisch stadion-spandau

Twee buslijnen zijn beschikbaar voor vervangende verkeer: Bus S7 en Bus S9, die belangrijke stops aandrijven om pendelaars soepel te laten verlopen. De stops zijn strategisch gekozen om het gemakkelijker te maken om te schakelen en om de effecten van de bouwwerkzaamheden zo laag mogelijk te houden. De volgende twee weken zullen voor velen een echte test zijn!