S-Bahn Chaos sul Westkreuz: due settimane senza treni per i pendolari!

S-Bahn Chaos sul Westkreuz: due settimane senza treni per i pendolari!

Olympiastadion, Berlin, Deutschland - Per i pendolari a Berlino diventa serio! Da lunedì 18 novembre, due settimane piene di sfide sono imminenti, perché la S-Bahn sarà completamente chiusa tra Charlottenburg e Grunewald, nonché Olympic Stadium e Spandau. Il motivo è il lavoro di rinnovamento urgentemente necessario su binari e commutazioni sul nodo Westkreuz. I lavori di costruzione durano fino al 29 novembre e la ferrovia ad anello rimane inalterata dalle misure. Ma non è tutto: gli S1 e S7 scambiano le loro stazioni finali nel sud, il che significa che i viaggiatori tra Wannsee e Potsdam dovranno guidare con l'S1 in futuro!

Gli effetti sono enormi! Sabato 23 novembre, anche la seconda divisione di Hertha contro l'ULM nello stadio olimpico cadrà in questo periodo critico. I fan di entrambe le squadre devono passare al BVG Underground, mentre gli autobus di sostituzione che arrivano allo stadio olimpico vengono deviati tramite Heerstrasse durante la partita. Per i passeggeri che viaggiano a Wannsee, Potsdam o Spandau, tuttavia, ci sono buone notizie: i treni regionali di Bahn e Odeg non sono influenzati dai lavori di costruzione e offrono un'opzione di viaggio alternativa.

traffico di sostituzione e calendari

Le linee S-Bahn guideranno come segue da lunedì, 4 a.m.:

• S1: Oranienburg - Wannsee - Potsdam
• S3: Erkner - Charlottenburg (anche nel traffico notturno nei fine settimana) e Olympic Stadium - Spandau
• S5: Strausberg Nord/Strausberg - Charlottenburg
• S7: Ahrensfelde - Charlottenburg e Grunewald - Wannsee
• S75: Wartenberg-warschauer Straße-no di lunedì durante i tempi del traffico principale da/da Ostbahnhof
• S9: Aeroporto di Mon-Fri Ber-Charlottenburg e nel fine settimana Ber Ber Airport-Schöneweide e in tutti i giorni Olympic Stadium-Spandau

Due linee di autobus sono disponibili per il traffico di sostituzione: bus S7 e bus S9, che guidano importanti fermate per consentire ai pendolari di funzionare senza intoppi. Le fermate sono scelte strategicamente per semplificare il cambio e mantenere gli effetti dei lavori di costruzione il più bassi possibile. Le prossime due settimane saranno un vero test per molti!