Vzhodnonemška avtomobilska industrija: upanje in izzivi za 2025

Vzhodnonemška avtomobilska industrija: upanje in izzivi za 2025

Zwickau, Deutschland - Lokacija avtomobilske industrije v vzhodni Nemčiji ostaja napeta. Glede na trenutno analizo avtomobilskih inštitutov Chemnitz, pod vodstvom profesorja Wernerja Olle, lahko za leto 2025 pričakujemo le rahlo rast, medtem ko resnični preobrat trenda še vedno manjka. Medtem ko blagovne znamke, kot sta BMW in Porsche v Leipzigu in Opel v Eisenachu, dosegajo boljšo izkoriščenost z novimi izdelki, se VW v Zwickau in Tesla v Brandenburgu soočajo s stagnirajočimi proizvodnimi številkami. Še posebej je zaskrbljujoče, da VW načrtuje drastično zmanjšanje zmogljivosti v proizvodnji vozila v proizvodnji stekla v Dresdnu bo ukinjeno konec leta 2025, Zwickau "https://www.blick.de/sachsen/forscher-keine-rendwende-fuer-osteuto-industrie artikel13642520" target = "_ prazno"> Blick.de je poročal .

zarezi in kompromisi na Volkswagen

Pogajanja med VW in IG Metallom so ustvarila kompromis, vendar bo to močno vplivala na delovna mesta v Saški. Namesto da bi zaprli tovarno, se po vsej državi zmanjša 35.000 delovnih mest, čeprav še vedno ni jasno, koliko delovnih mest bo padlo ob strani v Saški. Olle opisuje situacijo kot ogromen rez za lokacije VW v Zwickau in Dresden, kjer se bo proizvodna struktura do leta 2025 bistveno spremenila. V Zwickau dela izgubijo proizvodnjo modelov ID -jev in se osredotočajo na proizvodnjo Audi, medtem ko je steklena proizvodnja v Dresdnu zapadla. Razmere so za zaposlene še posebej razočaranje in kaže, da pionir elektromobilnosti, VW, ne upošteva vseh obljub, kot pravi Olle, kot .