Istočno njemačka autoindustrija: Nada i izazovi za 2025.

Istočno njemačka autoindustrija: Nada i izazovi za 2025.

Zwickau, Deutschland - Lokacija automobilske industrije u Istočnoj Njemačkoj ostaje napeto. Prema trenutnoj analizi Automotivnih instituta Chemnitz, pod vodstvom profesora Wernera Ollea, za 2025. može se očekivati ​​samo mali rast, dok je pravi preokret trenda još uvijek nedostaje. Dok marke poput BMW -a i Porschea u Leipzigu i Opel u Eisenachu postižu bolje korištenje novih proizvoda, VW u Zwickauu i Tesla u Brandenburgu suočen je s stagniranjem proizvodnih figura. Posebno je zabrinjavajuće da VW planira drastično smanjiti kapacitete u tome što će proizvodnja vozila u proizvodnji stakla u Dresdenu biti ukinuta krajem 2025. godine, a Zwickau proizvodi samo Audi modele na proizvodnoj liniji iz 2027., kao što je Blick.de prijavio .

Urezi i kompromisi u Volkswagenu

Pregovori između VW i IG Metall proizveli su kompromis, ali to će imati veliki utjecaj na poslove u Saksoniji. Umjesto zatvaranja tvornice, ukupno se 35.000 radnih mjesta smanjuje širom zemlje, iako je još uvijek nejasno koliko će radnih mjesta pasti usput u Saksoniji. Olle opisuje situaciju kao ogroman rez za VW lokacije u Zwickauu i Dresdenu, gdje će se proizvodna struktura u osnovi promijeniti do 2025. godine. U Zwickauu radovi gube proizvodnju ID modela i usredotočeni na proizvodnju Audija, dok je proizvodnja stakla u Dresdenu zbog raspadanja. Situacija je posebno razočaravajuća za zaposlenike i pokazuje da pionir elektromobilnosti, VW, ne u skladu sa svim obećanjima, prema Olleu, kao