Industria automotriz de Alemania Oriental: esperanza y desafíos para 2025

Industria automotriz de Alemania Oriental: esperanza y desafíos para 2025

Zwickau, Deutschland - La ubicación de la industria automotriz en Alemania Oriental sigue siendo tensa. Según un análisis actual de los Institutos Automotrices de Chemnitz, bajo la dirección del profesor Werner Olle, solo se puede esperar un ligero crecimiento para 2025, mientras que aún falta una reversión de tendencias real. Mientras que marcas como BMW y Porsche en Leipzig y Opel en Eisenach logran una mejor utilización a través de nuevos productos, VW en Zwickau y Tesla en Brandenburg se enfrenta a figuras de producción estancadas. It is particularly worrying that VW plans to reduce the capacities drastically in that vehicle production in the glass manufactory in Dresden will be discontinued at the end of 2025 and Zwickau produces only Audi models on a production line from 2027, such as Blick.de informó .

incisiones y compromisos en Volkswagen

Las negociaciones entre VW e IG Metall han producido un compromiso, pero tendrá un gran impacto en los trabajos en Sajonia. En lugar de cerrar la fábrica, se reducen un total de 35,000 empleos en todo el país, aunque aún no está claro cuántos empleos caerán en el camino en Sajonia. Olle describe la situación como un recorte masivo para las ubicaciones de VW en Zwickau y Dresde, donde la estructura de producción cambiará fundamentalmente en 2025. En Zwickau, las obras pierden la producción de modelos de identificación y se centran en la producción de Audi, mientras que la fábrica de vidrio en Dresden se debe decominar. La situación es particularmente decepcionante para los empleados y muestra que el pionero de la electromobilidad, VW, no cumple con todas las promesas, según OLLE, como süddeutsche.