Musk en Ramaswamy: revolutie in het Witte Huis voor minder bureaucratie!

Musk en Ramaswamy: revolutie in het Witte Huis voor minder bureaucratie!

Grünheide, Deutschland - In een verrassende stap zal de technische miljardair Elon Musk een sleutelrol spelen in het toekomstige kabinet van Donald Trump! Musk, die wordt beschouwd als een van de luidste aanhangers van Trump, zal het management van een nieuw opgericht adviescomité samen met de voormalige presidentiële aanvrager Vivek Ramaswamy overnemen, die de overheidsuitgaven drastisch verkort. Het "Department of Government Efficiency" zal geen officieel deel uitmaken van de regering, maar zal nauw samenwerken met het Witte Huis om uitgebreide structurele hervormingen te bevorderen. De twee ondernemers moeten hun werk in juli 2026 voltooien.

Musk, die het Tesla Electric Car Company en het SpaceX Space Company leidt, heeft al $ 120 miljoen geïnvesteerd in de verkiezingscampagne van Trump en toont grote belangstelling voor het verminderen van de overheidsuitgaven. Maar zijn rol roept vragen op: de verkoop van Tesla is sterk afhankelijk van overheidsfinanciering en SpaceX profiteert van lucratieve staatsopdrachten. Bovendien zijn voortdurende onderzoeken aan de gang tegen Tesla voor ongevallen met het controversiële "stuurautomaat" rijhulpsysteem. Musk heeft herhaaldelijk benadrukt dat hij de regelgeving voor zijn bedrijven als overdreven voelt.

Een duo met ambities

Vivek Ramaswamy, die een sensatie veroorzaakte in de Republikeinse pre -verkiezingscampagne, zal aan de musk -kant zijn om de bureaucratie te verminderen en "verspillende kosten" te verkorten. Trump prees de twee in een officiële verklaring als "prachtige" Amerikanen die verondersteld worden de federale autoriteiten te herstructureren. Musk zelf kondigde aan dat haar maatregelen "schokgolven door het systeem" zullen sturen. De twee innovators staan voor de uitdaging om de efficiëntie van de overheid te vergroten en tegelijkertijd hun eigen zakelijke belangen in de gaten te houden.

De Tesla -fabriek in Grünheide, die Musk in 2019 heeft aangekondigd en in 2022 in werking heeft gesteld, heeft nu ongeveer 12.500 mensen in dienst en produceert wekelijks ongeveer 5.000 elektrische auto's. Maar de fabriek is niet zonder controverse: protesten en zelfs een daad van sabotage op de stroomvoorziening hebben de productie al beïnvloed. Musk en Ramaswamy worden geconfronteerd met een opwindende maar ook uitdagende taak, terwijl ze proberen de cursus te bepalen voor een efficiëntere overheid.