Riziko blesku v Schwarzheide: Tu sú mobilné cyklistické prípady!
V malom meste Schwarzheide 11. októbra 2024 venujte pozornosť bezpečnosti premávky, pretože boli zriadené zariadenia na meranie rýchlosti mobilných rýchlostí. Vodiči, ktorí cestujú príliš rýchlo, mohli rýchlo spadnúť do radarovej pasce. Podľa najnovších informácií sú ovládacie prvky rýchlosti aktívne na Senftenberger Straße od 12:26, kde je povolená maximálna rýchlosť 50 km/h. V súčasnosti však toto miesto ešte nebolo oficiálne potvrdené.
Používanie mobilných zábleskov v mestských oblastiach slúži nielen na zvýšenie bezpečnosti dopravy, ale aj na zníženie nehôd. Predovšetkým rýchlosti prekročenia patria medzi najbežnejšie porušenia dopravy v Nemecku a sú často príčinou dopravných nehôd. Preto by vodiči mali byť vždy opatrní, aby pozorovali dané rýchlostné limity, a to nielen zo záujmu, ale aj chránili iných používateľov cestnej premávky, ako sú cyklisti a chodci.
pokuty a nariadenia
Pokiaľ ide o rýchlosť prekročenia rýchlosti, vodiči by mali byť tiež jasné o finančných účinkoch. Katalóg pokút podľa predpisov o cestnej premávke (STVO) reguluje dôsledky pre prekročenie a iné dopravné porušenia, ako sú porušenia vzdialenosti alebo prechádzka nad červenými semaformi. Fotografia rýchlostnej kamery by mohla byť nielen drahá, ale tiež ohrozila vodičský preukaz, najmä s opakovanými porušeniami.
Ale nielen porušenia rýchlosti sú problémom. V Nemecku sú pri jazde zakázané aj technické zariadenia, ktoré varujú pred zábleskami. Podľa STVO nemusia ovládače prevádzkovať zariadenie počas cesty, ktorá sa používa na zobrazenie opatrení na monitorovanie prevádzky. Výnimkou je rádio, ktoré je stále legálne povolené. Aby sa predišlo nepríjemnostiam prostredníctvom pokút, zostáva najchytrejšou možnosťou dodržiavania rýchlostných limitov.
správanie v zábleskoch
Vodičom sa tiež odporúča venovať osobitnú pozornosť dopravným značkám. Tieto limity rýchlosti signálu, ale aj dôležité zmeny v oblasti riadenia dopravy alebo vzťahov. Je veľmi dôležité, aby ste zohľadnili nielen svoje vlastné návyky jazdy, ale tiež sledovali bezpečnosť ostatných používateľov cestnej premávky. Každý, kto zostáva v danej rýchlosti, má najlepšiu šancu uniknúť z drahej fotoaparátu rýchlosti.
Stav rýchlosti je nevyhnutný pre bezpečnosť na uliciach. Zodpovedná správa vozidiel môže nielen ušetriť pokuty, ale tiež zabrániť vážnym nehodám. Pre tých, ktorí majú ďalšie otázky týkajúce sa blikania a ovládacích prvkov rýchlosti, sú uvedené informácie o poskytnutých odkazoch, ktoré poskytujú podrobnejšie informácie o monitorovacích opatreniach.
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)