Ryzyko błyskawicy w Schwarzheide: Oto mobilne przypadki rowerowe!
W małym mieście Schwarzheide, 11 października 2024 r., Zwróć uwagę na bezpieczeństwo ruchu, ponieważ utworzono urządzenia pomiarowe prędkości mobilnej. Kierowcy, którzy nieco zbyt szybko podróżują, mogli szybko wpaść w pułapkę radarową. Zgodnie z najnowszymi informacjami kontrola prędkości działała na Senftenberger Straße od 12:26, gdzie dopuszczalna maksymalna prędkość wynosi 50 km/h. W tej chwili jednak ta lokalizacja nie została jeszcze oficjalnie potwierdzona.
Korzystanie z mobilnych lamp błyskowych na obszarach miejskich służy nie tylko zwiększaniu bezpieczeństwa ruchu, ale także w celu zmniejszenia wypadków. W szczególności prędkości przekroczenia należą do najczęstszych naruszeń ruchu drogowego w Niemczech i często są przyczyną wypadków drogowych. Dlatego kierowcy powinni zawsze uważać, aby obserwować dane limity prędkości, nie tylko od samokontroli, ale także w celu ochrony innych użytkowników dróg, takich jak rowerzyści i piesi.
Grzywny i przepisy
Jeśli chodzi o prędkość prędkości, kierowcy powinni również jasno powiedzieć o skutkach finansowych. Katalog grzywien zgodnie z przepisami ruchu drogowego (STVO) reguluje konsekwencje dla przekroczenia i innych naruszeń ruchu, takie jak naruszenie odległości lub przejechanie czerwonych świateł. Zdjęcie aparatu prędkości może być nie tylko drogie, ale także zagrażać prawa jazdy, szczególnie z powtarzającymi się naruszeniami.
Ale nie tylko naruszenia prędkości stanowią problem. W Niemczech urządzenia techniczne ostrzegające przed błyskami są również zabronione podczas jazdy. Według STVO sterowniki nie mogą obsługiwać urządzenia podczas podróży, które służy do wyświetlania miar monitorowania ruchu. Wyjątkiem jest tutaj radio, które jest nadal prawnie dozwolone. Aby uniknąć niedogodności poprzez grzywny, pozostaje najmądrzejszą opcją przestrzegania granic prędkości.
Zachowania w lamówkach
Zaleca się również, że sterowniki zwracają szczególną uwagę na znaki ruchu. Te nie tylko limity prędkości sygnału, ale także ważne zmiany w zarządzaniu ruchem lub relacjach. Kluczowe znaczenie ma nie tylko uwzględnienie własnych nawyków jazdy, ale także do zachowania bezpieczeństwa innych użytkowników dróg. Każdy, kto pozostaje w danej prędkości, ma najlepszą szansę na ucieczkę od drogiego zdjęcia aparatu prędkości.
Stan prędkości jest niezbędny dla bezpieczeństwa na ulicach. Odpowiedzialne zarządzanie pojazdami może nie tylko zaoszczędzić grzywny, ale także zapobiec poważnym wypadkom. Dla tych, którzy mają dalsze pytania dotyczące migania i kontroli prędkości, wskazano informacje o dostarczonych linkach, które zapewniają bardziej szczegółowy wgląd w środki monitorowania.
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)