Riziko blesku v Schwarzheide: Zde jsou případy mobilní cyklistiky!

Riziko blesku v Schwarzheide: Zde jsou případy mobilní cyklistiky!

V malém městě Schwarzheide, 11. října 2024, věnujte pozornost bezpečnosti provozu, protože byla stanovena zařízení pro měření rychlosti mobilních rychlostí. Řidiči, kteří příliš rychle cestují, mohli rychle spadnout do radarové pasti. Podle nejnovějších informací jsou kontroly rychlosti aktivní na Senftenberger Straße od 12:26 hodin, kde je přípustná maximální rychlost 50 km/h. V současné době však toto místo dosud nebylo oficiálně potvrzeno.

Použití mobilních záblesků v městských oblastech slouží nejen ke zvýšení bezpečnosti provozu, ale také ke snížení nehod. Zejména rychlosti překročení patří mezi nejčastější dopravní narušení v Německu a často jsou příčinou dopravních nehod. Proto by měli řidiči vždy opatrní, aby pozorovali dané limity rychlosti, a to nejen z vlastního zájmu, ale také k ochraně dalších uživatelů silničního provozu, jako jsou cyklisté a chodci.

Pokuty a předpisy

Pokud jde o rychlost překročení rychlosti, měli by mít řidiči také jasné o finančních účincích. Katalog pokut podle předpisů silničního provozu (STVO) reguluje důsledky pro překročení a další dopravní narušení, jako je porušení vzdálenosti nebo běh přes červená semafory. Fotografie s rychlostí kamery by mohla být nejen drahá, ale také ohrozit řidičský průkaz, zejména s opakovaným porušením.

Ale nejen porušení rychlosti jsou problémem. V Německu jsou při jízdě také zakázána technická zařízení, která varují před záblesky. Podle STVO nemusí řidiči během cesty používat zařízení, které se používá k zobrazení opatření pro sledování provozu. Výjimkou je rádio, které je stále legálně povoleno. Aby se zabránilo nepříjemnostem prostřednictvím pokut, zůstává nejchytřejší možností dodržovat rychlostní limity.

Chování v záblesku

Řidičům se také doporučuje, aby věnovali zvláštní pozornost dopravním značkám. Tyto nejen limity rychlosti signálu, ale také důležité změny v řízení provozu nebo vztazích. Je důležité, aby nejen zohlednily své vlastní řidičské návyky, ale také sledovaly bezpečnost ostatních uživatelů silničního provozu. Každý, kdo zůstane v dané rychlosti, má nejlepší šanci uniknout drahé fotografii kamery rychlosti.

Stav rychlosti je nezbytný pro bezpečnost na ulicích. Odpovědné řízení vozidel může nejen ušetřit pokuty, ale také zabránit vážným nehodám. Pro ty, kteří mají další otázky týkající se blikání a kontroly rychlosti, jsou upozorněny na informace o poskytnutých odkazech, které poskytují podrobnější informace o monitorovacích opatřeních. .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)