RMV napoveduje revolucionarne izboljšave za informacije o potnikih
RMV napoveduje revolucionarne izboljšave za informacije o potnikih
Podatke o potnikih na območju Ren-Main je treba optimizirati. To je napovedalo Rhein-Main Transport Association (RMV), ker sedanji sistem pogosto deluje neustrezno zaradi pogostih gradbišč in pomanjkanja osebja v signalnih škatlah. Popotniki potrebujejo nepogrešljive informacije, še posebej, če časovni razpored ni mogoče izpolniti, je v intervjuju za nemško tiskovno agencijo dejal direktor RMV Knut Ringat.
Da bi izpolnil to zahtevo, RMV načrtuje nastavitev na različnih točkah, zlasti v komunikaciji prek aplikacije in na razstavnih ploščah. Sistem, ki posreduje informacije od prometnih podjetij na osrednjo zgornjo mejo podatkov RMV, je treba bolj učinkovito zasnovati.
Izboljšanje notranjih procesov
Osrednja težava vpliva na osebje kontrolnih centrov, kjer lahko pride do zamud, če poročajo o nepredvidenih motnjah. Thorsten Fromm, ki je odgovoren za koordinacijo in delo v odnosih z javnostmi RMV, pojasnjuje: "Postopek delovanja ima prednost." Pritisk, ki je posledica pomanjkanja osebja in pogostih sprememb, prispeva k negotovosti pri prenosu informacij.
RMV se trenutno pogovarja s prometnim podjetjem za začetek pilotskega projekta. Načrtuje se, da bo najel dodatnega zaposlenega v določenem nadzornem centru, ki bi moral biti odgovoren samo za informacije o potnikih. To bi lahko pomagalo zagotoviti podrobnejše informacije med večjimi motnjami, v katerih je prizadetih več prometnih podjetij. Kljub temu Fromm poudarja, da je pomanjkanje kvalificiranih delavcev tudi tukaj vedno večji problem.
strategije za kvalitativno izboljšanje
Drug korak za izboljšanje informacij o potnikih je ustvarjanje novega upravitelja kakovosti na RMV. Ta položaj bo imel celovit učinek in sodeloval v sodelovanju s prometnimi podjetji. Cilj je sporočiti natančne informacije o lokacijah odhoda za železniški nadomestni promet in alternativna potovanja med motnjami.
"Hitre in globoke izboljšave je na tem področju težko doseči. Najprej moramo analizirati, kje se napake pojavljajo, podjetja pa so vključevala temo," je nadaljevala Fromm. V tem okviru se je število sprememb gradbenega mesta v časovni razporedi letos povečalo na 2500, medtem ko se je število napak v vožnji zaradi nezasedenih signalov povečalo. Šef RMV Ringat je spregovoril o situaciji, ki je v prej neznani meri v smislu odstopanj od običajnega časovnice.
Ciljni ukrepi kažejo na prizadevanja RMV za izboljšanje komunikacije in informacij potnikov v zahtevnem času. Ta dogajanja so ključnega pomena za zadovoljstvo popotnikov in učinkovitost lokalnega javnega prevoza.
Kommentare (0)