RMV ogłasza rewolucyjne ulepszenia informacji pasażerskich

RMV ogłasza rewolucyjne ulepszenia informacji pasażerskich

Informacje pasażerskie w obszarze Ren-Main mają zostać zoptymalizowane. Zostało to ogłoszone przez Rhein-Main Transport Association (RMV), ponieważ obecny system często działa nieodpowiedni ze względu na częste place budowy i brak personelu w skrzynkach sygnałowych. Podróżni potrzebują niezbędnych informacji, zwłaszcza jeśli nie można spełnić harmonogramu, powiedział dyrektor zarządzający RMV Knut Ringat w wywiadzie dla niemieckiej agencji prasowej.

Aby spełnić ten wymóg, RMV planuje skonfigurować w różnych punktach, szczególnie w komunikacji za pośrednictwem aplikacji i płyt wyświetlanych. System, który przekazuje informacje z firm transportowych do centralnego ograniczenia danych RMV, ma być bardziej wydajnie zaprojektowany.

Ulepszenie procesów wewnętrznych

Centralny problem wpływa na obsługę centrów kontrolnych, w których mogą wystąpić opóźnienia, jeśli zgłoszono nieprzewidziane zaburzenia. Thorsten Fromm, który jest odpowiedzialny za koordynację i public relations RMV, wyjaśnia: „Proces operacyjny ma pierwszeństwo”. Presja, która wynika z braku personelu i częstych zmian, przyczynia się do niepewności w przesyłaniu informacji.

RMV jest obecnie w rozmowie z firmą transportową w celu rozpoczęcia projektu pilotażowego. Planowane jest zatrudnienie dodatkowego pracownika w pewnym centrum kontroli, który powinien być odpowiedzialny tylko za informacje pasażerskie. Może to pomóc w dostarczeniu bardziej szczegółowych informacji podczas większych zaburzeń, w których dotyczy to kilku firm transportowych. Niemniej jednak fromm podkreśla, że brak wykwalifikowanych pracowników jest również rosnącym problemem.

Strategie poprawy jakościowej

Kolejnym krokiem w celu poprawy informacji pasażerskich jest utworzenie nowego menedżera jakości w RMV. Ta pozycja będzie miała kompleksowy efekt i współpraca we współpracy z firmami transportowymi. Celem jest przekazanie precyzyjnych informacji na temat lokalizacji odlotów w zakresie ruchu zastępczego i alternatywnych podróży podczas zaburzeń.

„Szybkie i głębokie ulepszenia są trudne do osiągnięcia w tym obszarze. Najpierw musimy przeanalizować, gdzie występują błędy, a firmy uwrażliwiają ten temat”, kontynuował od M. W tym kontekście liczba zmian na placu budowy w harmonogramie wzrosła w tym roku do 2500, podczas gdy liczba awarii jazdy wzrosła czterokrotnie z powodu niezamieszkanych sygnałów. Boss RMV Ringat mówił o sytuacji, która jest wcześniej nieznanym pod względem odchyleń od zwykłego harmonogramu.

Ukierunkowane środki pokazują wysiłki RMV w celu poprawy komunikacji i informacji pasażerów w trudnym czasie. Rozwój te mają kluczowe znaczenie dla zadowolenia podróżników i wydajności lokalnego transportu publicznego.

Aby uzyskać więcej informacji, zobacz bieżącą raportowanie na temat www.fr.de