RMV praneša apie revoliucinius keleivių informacijos patobulinimus

RMV praneša apie revoliucinius keleivių informacijos patobulinimus

Keleivių informacija Reino-Maino srityje turi būti optimizuota. Tai paskelbė „Rhein-Main Transport Association“ (RMV), nes dabartinė sistema dažnai veikia nepakankamai dėl dažnų statybinių vietų ir personalo trūkumo signalų dėžutėse. Keliautojams reikalinga būtina informacija, ypač jei negalima patenkinti tvarkaraščio, sakė RMV generalinis direktorius Knutas Ringatas interviu Vokietijos spaudos agentūrai.

Siekdama įvykdyti šį reikalavimą, RMV planuoja nustatyti įvairiuose taškuose, ypač bendraujant per programą ir rodymo lentas. Sistema, kuri perduoda informaciją iš transporto kompanijų į centrinę RMV duomenų viršutinę ribą, turi būti sukurta efektyviau.

vidinių procesų patobulinimas

Pagrindinė problema daro įtaką kontrolės centrų personalui, kur gali būti vėluojama, jei pranešama apie nenumatytus sutrikimus. Thorstenas Frommas, atsakingas už RMV koordinavimo ir viešųjų ryšių darbą, paaiškina: „Veiklos procesas turi prioritetą“. Slėgis, atsirandantis dėl personalo trūkumo ir dažnų pokyčių, prisideda prie informacijos perdavimo netikrumo.

RMV šiuo metu diskutuoja su transporto įmone, kad galėtų pradėti bandomąjį projektą. Planuojama pasamdyti papildomą darbuotoją tam tikrame kontrolės centre, kuris turėtų būti atsakingas tik už keleivių informaciją. Tai galėtų padėti pateikti išsamesnę informaciją per didesnius sutrikimus, kuriuose paveiktos kelios transporto įmonės. Nepaisant to, Frommas pabrėžia, kad kvalifikuotų darbuotojų trūkumas taip pat yra vis didėjanti problema.

kokybinio tobulinimo strategijos

Kitas žingsnis siekiant patobulinti keleivių informaciją yra sukurti naują kokybės vadybininką RMV. Ši pozicija turės išsamų poveikį ir bendradarbiauja su transporto įmonėmis. Tikslas yra perduoti tikslią informaciją apie išvykimo vietas dėl geležinkelio pakeitimo eismo ir alternatyvių kelionių sutrikimų metu.

"Greitus ir gilus patobulinimus šioje srityje sunku pasiekti. Pirmiausia turime išanalizuoti, kur atsiranda klaidų, ir įmonės, susijusios su šia tema", - tęsė Fromm. Šiame kontekste šiais metais statybvietės pakeitimų, susijusių su tvarkaraštyje, skaičius išaugo iki 2500, o vairavimo gedimų skaičius padidėjo keturis kartus dėl neužimtų signalų. „RMV Boss Ringat“ kalbėjo apie situaciją, kuri anksčiau nežinoma, atsižvelgiant į nukrypimus nuo įprasto tvarkaraščio.

Tikslinės priemonės rodo RMV pastangas pagerinti keleivių komunikaciją ir informaciją iššūkiu. Šie pokyčiai yra labai svarbūs keliautojų pasitenkinimui ir vietos viešojo transporto efektyvumui.

Norėdami gauti daugiau informacijos, skaitykite dabartinėje ataskaitoje www.fl.fr.fl.fr.