BVG Novi automobil podzemne željeznice: isporuka odgođena do 2025. godine!

BVG Novi automobil podzemne željeznice: isporuka odgođena do 2025. godine!

Berlin, Deutschland - Situacija oko novih automobila podzemne željeznice Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) ostaje napeta. Proizvođač vlaka Stadler je u zadanom dostavi prvih 110 vozila i planira objaviti detaljne informacije o razdoblju isporuke do kraja studenog 2024. godine. Senator prometa Ute Bonde (CDU) objavio je to u srijedu u Zastupničkom domu.

Razlog kašnjenja? Sveobuhvatno ažuriranje softvera koje se još uvijek mora provesti tako da novi vlakovi ispunjavaju očekivanja. Prema generalnom direktoru BVG -a, Henrika Falka, očekuje se da će novi vagoni podzemne željeznice biti uzeti u obzir u drugoj polovici 2025. godine.

Tehnički izazovi i visoki troškovi

Trenutna flota BVG dijelom je u zabrinjavajućem stanju. Prema Falku, neki su vlakovi "dosegli svoju dobnu granicu", što je posebno važno za nova vozila. Oni su namijenjeni značajnom poboljšanju performansi sustava podzemne željeznice. Ali da bi ovo uspjelo, potreban je i novi koncept radionice. "Moramo izgraditi potpuno novu radionicu podzemne željeznice koja se mora završiti do kraja 2020 -ih", dodao je Falk. To je posebno važno jer dospijevaju prve glavne inspekcije novih vlakova, što će koštati oko tri milijarde eura.

Verdi Union je kritički komentirao situaciju. Prema glasnogovorniku Verdija Jeremyju Arndtu, koncept radionice koji je dostupan od 2018. godine još nije proveden. Kao rezultat toga, održavanje mnogih vlakova teško je zbog nedostatka prostora. "Kao rezultat, nisu dostupna sva vozila podzemne željeznice onako kako bi trebala i izleti su", rekao je Arndt. Ova situacija ima ne samo tehničke, već i osobne posljedice, budući da su mnogi zaposlenici nezadovoljni nedavnim dužnostima koje su nedavno pretvorene bez savjetovanja, što je, prema ARNDT -u, dovelo do nezadovoljstva, pa čak i odlaska zaposlenika.

Izazov za BVG da nabavi modernizirane i moćne kolica podzemne željeznice nije samo u kontekstu financijskih troškova, već i u činjenici da se tijekom sata žurbe mora osigurati glatka i pravovremena operacija. Predstojeći pregled automobila podzemne željeznice pokazuje koliko je za postojeće probleme hitno potrebno sveobuhvatno rješenje. Jer dok BVG napreduje svojim novim projektom vozila, stara flota ostaje stjenovit put pun izazova.

Za detaljnije informacije o ovoj temi i njenom razvoju, zainteresirani čitatelji mogu DetailsOrtBerlin, Deutschland