Brandenburgs cykelvägar: Kritik av stillastående och brådskan av en tur!

Brandenburgs cykelvägar: Kritik av stillastående och brådskan av en tur!

Brandenburg, Deutschland - I Brandenburg finns det allvarliga oro över cykelvägarna som har försummats under de senaste åren, enligt General German Bicycle Club (ADFC). Christian Wessel, den statliga ordföranden för ADFC, kritiserade i en intervju med Antenne Brandenburg att utgifterna för vägbyggnad var nästan tio gånger högre än för cykelvägar. Trots de befintliga 2 000 kilometerna cykelvägar i Brandenburg kräver Wessel en fördubbling av antalet kilometer för att uppnå en verklig vändning. Snabba åtgärder krävs för att framtiden ska förbättra infrastrukturen för cyklister, enligt hans varning.

Brandenburg Transportministeriet tillhandahåller betydande summor för vägbyggnad och cykelvägar - totalt 447 miljoner euro investerades 2023, med ytterligare 439 miljoner euro för 2024 - emellertid förblir andelen medel för cykelvägar oroande låg. Ministeriet rapporterade att 20 miljoner euro för nybyggnation och underhåll av cykelvägar på federala och statliga vägar finns tillgängliga 2024. Transportminister Genilke betonade också behovet av att främja rörlighet och förbättra tillgängligheten i landsbygden för att öka livskvaliteten.

Cykel- och miljöskydd

Ett fokus för ministeriet är också på miljöskydd och landskapsunderhåll när man planerar nya projekt. Initiativ för att främja biologisk mångfald, såsom användning av insektsvänliga klipptekniker i gröna remsor, ska implementeras för att minimera de negativa effekterna på naturen. Trots dessa åtgärder förblir de befintliga utmaningarna, särskilt när det gäller den strukturella genomförandet av cykelvägarna och de mycket olika budgetandelarna, tydliga. Brandenburg står inför den brådskande uppgiften att främja både vägbyggnad och cykelvägskonstruktion för att tillgodose behoven hos alla trafikanter.

De ihållande kraven från ADFC uppfyller ministeriets planer, men det är oklart om de faktiska implementeringarna kan uppfylla de ökande rörlighetskraven och den växande medvetenheten om cykeltrafik. En oförändrad prioritering kan fortsätta att komplicera de framtida problemen i trafiken, vilket understryks av både ADFC och ministeriet i deras nuvarande rapporter. Dessa diskussioner är inte bara viktiga för cyklister, utan påverkar också alla medborgare i Brandenburg.