Brandenburgi jalgrattateed: kriitika seisakust ja pöörde kiireloomulisus!

Brandenburgi jalgrattateed: kriitika seisakust ja pöörde kiireloomulisus!

Brandenburg, Deutschland - Saksamaa jalgrattaklubi (ADFC) andmetel on Brandenburgis viimastel aastatel unarusse jäetud rattateede pärast tõsiseid muresid. ADFC riigi esimees Christian Wessel kritiseeris intervjuus Antenne Brandenburgile, et teede ehitamise kulud olid peaaegu kümme korda suuremad kui rattateede puhul. Vaatamata olemasolevatele 2000 kilomeetrisele jalgrattateele Brandenburgis nõuab Wessel reaalse pöörde saavutamiseks kilomeetrite arvu kahekordistamist. Tema hoiatuse kohaselt on jalgratturite infrastruktuuri parandamiseks vaja tulevikku kiireid meetmeid.

Brandenburgi transpordiministeerium pakub maanteede ehitamise ja tsükliteede jaoks märkimisväärseid summasid - 2023. aastal investeeriti kokku 447 miljonit eurot, lisaks veel 439 miljonit eurot 2024. aastal - aga jalgrattateede vahendite osakaal on endiselt murettekitavalt madal. Ministeerium teatas, et 2024. aastal on saadaval 20 miljonit eurot jalgrattateede uue ehitamise ja hooldamise eest föderaalsetel ja osariikidel.

jalgrattasõit ja keskkonnakaitse

Ministeeriumi keskmes on ka uute projektide kavandamisel keskkonnakaitse ja maastikuhooldus. Bioloogilise mitmekesisuse edendamise algatusi, näiteks putukate -sõbralike niitmistehnikate kasutamist rohelistes ribades, tuleb rakendada loodusele negatiivse mõju minimeerimiseks. Nendele meetmetele vaatamata on olemasolevad väljakutsed, eriti tsükliteede struktuurilise rakendamise ja väga erinevate eelarveosade osas, endiselt ilmne. Brandenburg seisab silmitsi kiireloomulise ülesandega edendada nii teede ehitust kui ka tsükli raja ehitust, et rahuldada kõigi liiklejate vajadusi.

ADFC püsivad nõudmised vastavad ministeeriumi plaanidele, kuid on ebaselge, kas tegelikud rakendused suudavad vastata suurenevatele liikumisnõuetele ja jalgrattaliikluse kasvavale teadlikkusele. Muutumatu prioriteetide seadmine võib jätkuvalt keeruliseks muuta liiklusprobleeme, nagu nende praegustes aruannetes rõhutasid nii ADFC kui ka ministeerium. Need arutelud pole olulised mitte ainult jalgratturite jaoks, vaid mõjutavad ka kõiki Brandenburgi kodanikke.