Las rutas de ciclo de Brandenburg: ¡Críticas al estancamiento y la urgencia de un turno!

Las rutas de ciclo de Brandenburg: ¡Críticas al estancamiento y la urgencia de un turno!

Brandenburg, Deutschland - En Brandenburg, existen serias preocupaciones sobre los senderos para bicicletas que se han descuidado en los últimos años, según el General German Bicycle Club (ADFC). Christian Wessel, el presidente estatal de ADFC, criticó en una entrevista con Antenne Brandenburg de que los gastos para la construcción de carreteras fueron casi diez veces más altos que los de los caminos para bicicletas. A pesar de los 2.000 kilómetros existentes de senderos para bicicletas en Brandenburg, Wessel exige una duplicación de la cantidad de kilómetros para lograr un cambio real. Se requieren medidas rápidas para el futuro para mejorar la infraestructura para los ciclistas, según su advertencia.

El Ministerio de Transporte de Brandenburg proporciona sumas considerables para la construcción de carreteras y las rutas de bicicletas: se invirtieron un total de 447 millones de euros en 2023, con otros 439 millones de euros para 2024, sin embargo, la proporción de fondos para rutas de ciclos sigue siendo preocupante. El ministerio informó que 20 millones de euros para nuevas construcciones y mantenimiento de rutas de bicicletas en carreteras federales y estatales están disponibles en 2024. El Ministro de Transporte Rainer Genilke también enfatizó la necesidad de promover la movilidad y mejorar la accesibilidad en las áreas rurales para aumentar la calidad de vida.

ciclismo y protección del medio ambiente

Un enfoque del ministerio también está en la protección del medio ambiente y el mantenimiento del paisaje al planificar nuevos proyectos. Se deben implementar iniciativas para promover la biodiversidad, como el uso de técnicas de corte de insectos en las tiras verdes, para minimizar los efectos negativos en la naturaleza. A pesar de estas medidas, los desafíos existentes, especialmente con respecto a la implementación estructural de las rutas de ciclo y las acciones presupuestarias muy diferentes, siguen siendo evidentes. Brandenburg enfrenta la tarea urgente de promover la construcción de carreteras y la construcción de la ruta del ciclo para satisfacer las necesidades de todos los usuarios de la carretera.

Las demandas persistentes del ADFC cumplen con los planes del ministerio, pero no está claro si las implementaciones reales pueden cumplir con los crecientes requisitos de movilidad y la creciente conciencia del tráfico de bicicletas. Una priorización sin cambios podría continuar complicando los problemas futuros en el tráfico, como lo subrayó tanto el ADFC como el ministerio en sus informes actuales. Estas discusiones no solo son importantes para los ciclistas, sino que también afectan a todos los ciudadanos en Brandenburg.