Brandenburgs cykelstier: kritik af stilstand og presserende af en tur!

Brandenburgs cykelstier: kritik af stilstand og presserende af en tur!

Brandenburg, Deutschland - I Brandenburg er der alvorlige bekymringer over de cykelstier, der er blevet forsømt i de senere år, ifølge den generelle tyske cykelklub (ADFC). Christian Wessel, statsformanden for ADFC, kritiserede i et interview med Antenne Brandenburg, at udgifterne til vejbyggeri var næsten ti gange højere end for cykelstier. På trods af de eksisterende 2.000 kilometer cykelstier i Brandenburg kræver Wessel en fordobling af antallet af kilometer for at opnå en reel vending. Der kræves hurtige foranstaltninger for fremtiden for at forbedre infrastrukturen for cyklister, ifølge hans advarsel.

Brandenburg -transportministeriet giver betydelige beløb til vejbyggeri og cykelstier - i alt 447 millioner euro blev investeret i 2023, med yderligere 439 millioner euro for 2024 - men andelen af midler til cyklusstier forbliver bekymrende lave. Ministeriet rapporterede, at 20 millioner euro til nybyggeri og vedligeholdelse af cykelstier på føderale og statslige veje er tilgængelige i 2024. Minister for transport Rainer Genilke understregede også behovet for at fremme mobilitet og forbedre tilgængeligheden i landdistrikterne for at øge livskvaliteten.

cykling og miljøbeskyttelse

Et fokus på ministeriet er også på miljøbeskyttelses- og landskabsvedligeholdelse, når man planlægger nye projekter. Initiativer til fremme af biodiversitet, såsom brugen af insekt -venlige klippeteknikker i grønne strimler, skal implementeres for at minimere de negative effekter på naturen. På trods af disse foranstaltninger forbliver de eksisterende udfordringer, især med hensyn til den strukturelle implementering af cyklusstierne og de meget forskellige budgetaktier, tydelige. Brandenburg står over for den presserende opgave at fremme både vejbyggeri og cyklussti -konstruktion for at imødekomme alle trafbrugere.

De vedvarende krav fra ADFC opfylder ministeriets planer, men det er uklart, om de faktiske implementeringer kan opfylde de stigende mobilitetskrav og den voksende opmærksomhed om cykeltrafik. En uændret prioritering kunne fortsat komplicere de fremtidige problemer i trafikken, som det blev understreget af både ADFC og ministeriet i deres nuværende rapporter. Disse diskussioner er ikke kun vigtige for cyklister, men påvirker også alle borgere i Brandenburg.