Criza auto: Schaeffler accelerează 4.700 de locuri de muncă în Germania!

Criza auto: Schaeffler accelerează 4.700 de locuri de muncă în Germania!

Herzogenaurach, Deutschland - Industria auto din Germania se află pe prăpastie! O furtună de închidere a muncii și concedieri masive se atrage prin industrie și lasă o urmă de devastație. Furnizorul de mașini Schaeffler a luat acum decizia alarmantă de a reduce până la 4.700 de locuri de muncă în Europa, inclusiv 2.800 doar în Germania! Locațiile afectate sunt într -o stare critică, iar închiderile ar putea agita întreaga regiune.

într -o prognoză întunecată, Schaeffler a anunțat că zece locații din Germania sunt afectate, în timp ce alte două trebuie să fie închise în Europa. Reducerea netă ar putea reduce la 3.700 de locuri de muncă, deoarece unele locuri sunt schimbate. Detaliile sunt așteptate până la sfârșitul anului, dar incertitudinea este deja plutită prin intermediul angajaților în cauză. Industria auto se află într -o criză profundă, iar Schaeffler intenționează să economisească 290 de milioane de euro pe an până în 2029. Aceasta este o încercare disperată de a vindeca rănile financiare care au apărut de pe piața mașinilor slăbite și de provocările electromobilității.

criza se lărgește de la

Dar Schaeffler nu este singur! ZF Friedrichshafen a lăsat, de asemenea, clopotele de alarmă și intenționează să reducă între 11.000 și 14.000 de locuri de muncă în următorii patru ani. În locația Brandenburg de pe Havel, până la 850 de poziții de timp complet amenință să cadă, ceea ce agravează și mai mult situația deja tensionată. Asociația industriei auto (VDA) relatează că în 2023 au fost angajate aproximativ 273.500 de persoane din industria furnizorilor germani - un număr care ar putea continua să scadă din cauza disponibilizărilor continue.

Cauzele acestei crize sunt alarmante: trecerea la electromobilitate este lentă, iar aprobările noilor mașini electrice au scăzut dramatic. Între ianuarie și septembrie 2023, au fost aprobate doar 276.390 de vehicule electrice cu baterii noi - o scădere de 28,6 la sută față de anul precedent! Mai ales în august, cifrele s -au prăbușit cu aproape 70 la sută. Industria se află sub imprimare imensă pentru a găsi soluții pentru a -și recăpăta cumpărătorii, în timp ce îngrijorări cu privire la infrastructura de încărcare și prețurile de preț sperie mulți cumpărători potențiali.