Autóválság: A Schaeffler 4700 munkahelyet vonz Németországban!

Autóválság: A Schaeffler 4700 munkahelyet vonz Németországban!

Herzogenaurach, Deutschland - A német autóipar a mélységben van! A munka bezárása és a hatalmas elbocsátások viharja áthalad az iparágon, és nyomot hagy a pusztításra. A Schaeffler autók szállítója riasztó döntést hozott arról, hogy Európában akár 4700 munkahelyet is csökkenthet, köztük 2800 -at Németországban! Az érintett helyek kritikus állapotban vannak, és a bezárások megrázhatják az egész régiót.

Egy sötét előrejelzés során Schaeffler bejelentette, hogy a németországi tíz helyszínt érinti, míg két másikat Európában bezárják. A nettó vágás csökkentése 3700 munkahelyre csökkenhet, mivel egyes helyek eltolódnak. A részleteket az év végéig várják el, de a bizonytalanságot már az érintett alkalmazottak révén lebegnek. Az autóipar mély válságban van, és Schaeffler 2029 -ig azt tervezi, hogy évente 290 millió eurót takarít meg. Ez egy kétségbeesett kísérlet a gyengülő autópiacból és az elektromobilitás kihívásaiból származó pénzügyi sebek gyógyítására.

A válság kiszélesedik a

De Schaeffler nem egyedül! A ZF Friedrichshafen azt is hagyta, hogy a riasztási harangok csengetjenek, és azt tervezi, hogy a következő négy évben 11 000 és 14 000 munkahelyet csökkent. A Brandenburgi helyszínen, a Havel -en, akár 850 teljes pozícióval fenyeget, hogy elesik, ami tovább súlyosbítja a már feszült helyzetet. Az Autóipar Szövetsége (VDA) beszámol arról, hogy a német szállítóiparban mintegy 273 500 embert foglalkoztattak 2023 -ban - ez a szám továbbra is csökkenhet a folyamatos elbocsátások miatt.

Ennek a válságnak az okai aggasztóak: az elektromobilitásra való áttérés lassú, és az új elektromos autók jóváhagyása drámai módon csökkent. 2023 január és szeptember között csak 276 390 új akkumulátor -elektromos járművet hagytak jóvá - ez 28,6 százalékos csökkenés az előző évhez képest! Különösen augusztusban az adatok csaknem 70 százalékkal összeomlottak. Az iparág óriási nyomtatás alatt áll, hogy megoldásokat találjon a vásárlók visszanyerésére, miközben a töltési infrastruktúra és az árazás iránti aggodalmak sok potenciális vásárlót ijesztenek.