Vinterindtræden i Berlin: Lav is- og flyvebelægning på BER ventede!

Den 4. januar 2025 skal folk i Berlin og Brandenburg være omhyggelig med farlige vejforhold. Den tyske vejrservice advarer om sort is i regionen, fordi frostige temperaturer skaber adskillige problemer. Søndag eftermiddag forventes sne også op til fem centimeter. Meteorolog Helga Schneef understreger, at chauffører skal bruge vinterdæk og har øget opmærksomheden i vejtrafikken for at undgå ulykker.

I Berlin Brandenburg (BER) lufthavn var der igen flyaflysninger på grund af vinterforholdene. Søndag formiddag blev to Lufthansa -fly til Frankfurt (LH 177, LH 187) og en KLM -flyvning til Amsterdam (KLM 1776) påvirket. En anden Lufthansa -flyvning til München (LH 1935) mislykkedes også. Allerede fredag ​​aften forårsagede frysning af fugt og forstærkede vindkast af vind, der ikke blev godkendt fra kl. 9:00. Som et resultat blev 15 maskiner omdirigeret og 15 flyvninger blev malet. Lørdag formiddag måtte 17 fly annulleres på grund af manglen på maskiner.

vintervejrforhold og deres konsekvenser

Ud over problemerne i BER rapporterer yderligere medier om vinterforholdene i regionen. Især onsdag kunne adskillige flyvninger ikke udføres på grund af sne og glathed. Ifølge rapporter fra T-Online faldt 20 flyvninger og ti flyvninger fra og til München efter og fra Frankfurt. En anden flyvning til Saarbrücken måtte også males. Den tyske vejrservice rapporterer, at temperaturerne i Berlin og Brandenburg var mellem -3 og -8 grader Celsius tirsdag med en daglig maksimal temperatur på op til 1 grad Celsius.

Disse farlige forhold førte allerede til mange ulykker i Brandenburg tirsdag, hvor metalplader og flere skader for det meste blev registreret. Det vestlige politidirektorat rapporterede næsten 60 ulykker siden kl. 17, mens ledelsen i det sydlige Brandenburg registrerede næsten 40 ulykker mellem midnat og tirsdag formiddag. Politiet appellerede til chauffører om at reducere tempoet og holde tilstrækkelig afstand og til at frigøre køretøjets ruder helt fra sne og is.