Tesla Crash na A11: Poškodovani voznik, 20.000 evrov škode!

V petek zjutraj se je na A11 proti Berlinu zgodila resna nesreča. 30-letni voznik Tesla je izgubil nadzor nad svojim vozilom, ki se je nato strmoglavilo v varovalnik. V vplivu so bili uničeni trije segmenti varnostne ovire, kar je privedlo do skupne škode v višini 20.000 evrov. Prizorišče nesreče se nahaja tik pred območjem počitka Sander Forst.

Po incidentu so bili policija, gasilska brigada in reševalni delavci veliki. Voznika so zaradi poškodb odpeljali v bolnišnico. Med beleženjem nesreče je bil promet preusmerjen prek preostalega območja. Razlog za izgubo nadzora voznika je bil doslej nejasen in preiskava poteka.

problem avtopilota pri Tesla

V drugem kontekstu so se povečale pomisleke glede varnosti Teslinih sistemov za pomoč vozniku. Elon Musk je obljubil, da morajo biti ti sistemi varnejši od človeških voznikov. Vendar pa so bile v Združenih državah Amerike smrtne nesreče, v katerih so bili vpleteni Teslasi, v katerih je imel vloga sistem pomoči avtopilotov. Sam Tesla kaže odgovornost za te nesreče.

Poročilo Wall Street Journal (WSJ) kaže, da je tehnologija Tesla v več nesrečah opredeljena kot odločilni dejavnik. Od 222 pregledanih nesreč je 75 posledica kršitve avtopilota. Ti pregledi so temeljili na uradnih podatkih o nesrečah in videoposnetkih, ki jih je pridobil heker. V 44 primerih so bile nesreče zaradi nepričakovanih sprememb voznega pasu ali močnega izločanja, medtem ko v 31 primerih ovire niso bile pravočasno ali niso prepoznane.

Strokovnjaki opozarjajo, da Teslini sistemi niso optimizirani za določene prometne scenarije, kot so prevrnjeni tovornjaki. Obstajajo tudi težave pri razlagi luči vozil v sili. Nesreče so posledica težav s strojno in programsko opremo. Presenetljivo je, da Tesla uporablja samo odkrivanje okolja, ki temelji na kamero, medtem ko drugi proizvajalci uporabljajo tudi radar in lidar. Čas posodobitev algoritma vpliva na izboljšanje prepoznavanja okolja. Pomembno je opozoriti, da so Teslini sistemi za pomoč vozniku le delno samostojni in da morajo vozniki kadar koli ostati odgovorni za vožnjo.