Tesla Crash pe A11: șofer rănit, 20.000 de euro daune!

Vineri dimineață, a avut loc un accident grav pe A11 față de Berlin. Un șofer de 30 de ani al unui Tesla a pierdut controlul vehiculului său, care apoi s-a prăbușit în gardă. În impact, au fost distruse trei segmente ale barierei de securitate, ceea ce a dus la o deteriorare totală de 20.000 de euro. Scena accidentului este amplasată cu puțin timp înainte de zona de odihnă a fraierului.

după incident, poliția, brigada de pompieri și lucrătorii de salvare au fost mari. Șoferul a fost dus la spital din cauza rănilor sale. În timpul înregistrării accidentelor, traficul a fost redirecționat prin zona de odihnă. Motivul pierderii de control al șoferului a fost până acum neclar, iar ancheta funcționează.

Problema automat la Tesla

într -un alt context, preocupările legate de siguranța sistemelor de asistență a șoferilor Tesla au crescut. Elon Musk a promis că aceste sisteme ar trebui să fie mai sigure decât șoferii umani. Cu toate acestea, au existat accidente fatale în Statele Unite în care Teslas a fost implicat în care sistemul de asistență pentru conducere automat a jucat un rol. Tesla însuși arată responsabilitatea pentru aceste accidente.

Un raport al Wall Street Journal (WSJ) arată că Tesla Technology a fost identificată ca un factor decisiv în mai multe accidente. Din 222 de accidente examinate, 75 se datorează conduite incorecte a pilotului automat. Aceste examene s -au bazat pe datele oficiale ale accidentelor și videoclipurile obținute de un hacker. În 44 de cazuri, au existat accidente din cauza modificărilor neașteptate ale benzii sau a unei excreții puternice, în timp ce în 31 de cazuri obstacolele nu au fost sau nu au fost recunoscute la timp.

Experții avertizează că sistemele Tesla nu sunt optimizate pentru anumite scenarii de trafic, cum ar fi camioanele răsturnate. Există, de asemenea, probleme cu interpretarea luminilor vehiculelor de urgență. Accidentele se datorează atât problemelor hardware, cât și software -ului. Este izbitor faptul că Tesla folosește doar detectarea mediului bazată pe cameră, în timp ce alți producători folosesc și radar și lidar. Momentul actualizărilor algoritmului are un impact asupra îmbunătățirii recunoașterii mediului. Este important de menționat că sistemele de asistență a șoferilor Tesla sunt doar parțial autonomă și că șoferii trebuie să rămână responsabili de conducere în orice moment.