Tesla ütközés az A11 -en: A járművezető megsérült, 20 000 euró kár!

Péntek reggel súlyos baleset történt az A11 -en Berlin felé. A Tesla 30 éves sofőrje elvesztette az irányítást a járműve felett, amely aztán a védőkorlátba zuhant. Az ütés során a biztonsági akadály három szegmensét megsemmisítették, ami teljes károsodást eredményezett 20 000 euró. A baleset helyszíne röviddel a Sucker Forst pihenőhely előtt található.

Az esemény után a rendõrség, a tűzoltóság és a mentõ dolgozók nagyok voltak. A sofőr sérülései miatt kórházba vitték. A balesetek nyilvántartása során a forgalmat a pihenőhelyen átirányították. A járművezető ellenőrzési elvesztésének oka eddig nem volt egyértelmű, és a vizsgálat fut.

Autopilot probléma a Tesla -nál

Egy másik összefüggésben a Tesla vezetői segítségnyújtási rendszereinek biztonságával kapcsolatos aggodalmak növekedtek. Elon Musk megígérte, hogy ezeknek a rendszereknek biztonságosabbnak kell lenniük, mint az emberi járművezetők. Az Egyesült Államokban azonban végzetes balesetek voltak, amelyekben a Teslas részt vett, amelyben az autopilot vezetési támogatási rendszer szerepet játszott. Maga Tesla felelősséget mutat e balesetekért.

A Wall Street Journal (WSJ) jelentése azt mutatja, hogy a Tesla technológiát számos balesetben meghatározó tényezőként azonosították. A megvizsgált 222 baleset közül 75 az autopilot kötelességszegése miatt következik be. Ezek a vizsgálatok hivatalos baleseti adatokon és videókon alapultak, amelyeket egy hacker szerzett. 44 esetben balesetek voltak a váratlan sávváltozások vagy az erős kiválasztás miatt, míg 31 esetben az akadályokat nem tudták időben felismerni vagy nem.

A szakértők figyelmeztetik, hogy a Tesla rendszereit nem optimalizálják bizonyos forgalmi forgatókönyvekhez, például a felborult teherautókhoz. Problémák vannak a sürgősségi járművek lámpáinak értelmezésével is. A balesetek mind a hardver, mind a szoftverproblémák miatt. Meglepő, hogy a Tesla csak kamera -alapú környezeti észlelést használ, míg más gyártók radar- és LIDAR -t is használnak. Az algoritmusfrissítések ütemezése hatással van a környezetfelismerés javítására. Fontos megjegyezni, hogy a Tesla vezetői segítségnyújtási rendszerei csak részben autonóm, és hogy a járművezetőknek bármikor felelősségteljesnek kell lenniük a vezetésért.