Smeta Tesla na A11: vozač ozlijeđen, 20.000 eura štete!
Smeta Tesla na A11: vozač ozlijeđen, 20.000 eura štete!
U petak ujutro došlo je do teške nesreće na A11 prema Berlinu. 30-godišnji vozač Tesla izgubio je kontrolu nad svojim vozilom, koje se potom srušilo u zaštitni prostor. U utjecaju su uništena tri segmenta sigurnosne barijere, što je dovelo do ukupne štete od 20 000 eura. Prizor nesreće nalazi se neposredno prije područja Succewer Forst Rest.
Nakon incidenta, policija, vatrogasna brigada i spasilački radnici bili su veliki. Vozač je odveden u bolnicu zbog njegovih ozljeda. Tijekom snimanja nesreće, promet se preusmjerava preko područja odmora. Razlog gubitka kontrole vozača do sada je bio nejasan i istraga se izvodi.
Problem autopilota u Tesli
U drugom kontekstu povećala se zabrinutost zbog sigurnosti Teslinih sustava za pomoć vozaču. Elon Musk obećao je da bi ti sustavi trebali biti sigurniji od ljudskih vozača. Međutim, u Sjedinjenim Državama bilo je kobnih nesreća u kojima su Teslasi bili uključeni u koje je sustav za pomoć u pokretanju autopilota igrao ulogu. Sam Tesla pokazuje odgovornost za ove nesreće.
Izvještaj Wall Street Journala (WSJ) pokazuje da je Tesla tehnologija identificirana kao odlučujući faktor u nekoliko nesreća. Od 222 ispitanih nesreća, 75 je zbog nedoličnog ponašanja autopilota. Ti su se ispiti bili temeljili na službenim podacima o nesreći i videozapisima koje je dobio haker. U 44 slučaja došlo je do nesreće zbog neočekivanih promjena traka ili snažnog izlučivanja, dok su u 31 slučajevima prepreke bile ili nisu prepoznate na vrijeme.
Stručnjaci upozoravaju da Teslini sustavi nisu optimizirani za određene prometne scenarije, poput prevrnutih kamiona. Postoje i problemi s tumačenjem svjetla hitnih vozila. Nesreće nastaju i zbog hardverskih i softverskih problema. Upečatljivo je da Tesla koristi samo otkrivanje okoliša na bazi kamere, dok drugi proizvođači također koriste radar i lidar. Vrijeme ažuriranja algoritma utječe na poboljšanje prepoznavanja okoliša. Važno je napomenuti da su Teslini sustavi pomoći vozaču samo djelomično autonomni i da vozači moraju ostati odgovorni za vožnju u bilo kojem trenutku.
Details | |
---|---|
Ort | Rastplatz Suckower Forst, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)