Tesla Crash en la A11: ¡LESTRADO PROBABLADO, 20,000 EUROS DAÑOS!

El viernes por la mañana, ocurrió un grave accidente en la A11 hacia Berlín. Un conductor de 30 años de Tesla perdió el control de su vehículo, que luego se estrelló contra la barandilla. En el impacto, se destruyeron tres segmentos de la barrera de seguridad, lo que condujo a un daño total de 20,000 euros. La escena del accidente se encuentra poco antes del área de descanso de Forst Suckower.

Después del incidente, la policía, la brigada de bomberos y los trabajadores de rescate eran grandes. El conductor fue llevado al hospital debido a sus heridas. Durante la grabación de accidentes, el tráfico se redirigió a través del área de descanso. La razón de la pérdida de control del conductor hasta ahora no ha sido clara y la investigación se está ejecutando.

Problema de piloto automático en Tesla

En otro contexto, las preocupaciones sobre la seguridad de los sistemas de asistencia al conductor de Tesla han aumentado. Elon Musk ha prometido que estos sistemas deberían ser más seguros que los conductores humanos. Sin embargo, hubo accidentes fatales en los Estados Unidos en los que Teslas estaban involucrados en los que el sistema de asistencia de conducción del piloto automático jugó un papel. El propio Tesla muestra la responsabilidad de estos accidentes.

Un informe de Wall Street Journal (WSJ) muestra que la tecnología Tesla ha sido identificada como un factor decisivo en varios accidentes. De 222 accidentes examinados, 75 se deben a la mala conducta del piloto automático. Estos exámenes se basaron en datos oficiales de accidentes y videos obtenidos por un hacker. En 44 casos, hubo accidentes debido a cambios inesperados en carril o una fuerte excreción, mientras que en 31 casos los obstáculos no fueron o no se reconocieron en el tiempo.

Los expertos advierten que los sistemas de Tesla no están optimizados para ciertos escenarios de tráfico, como camiones volcados. También hay problemas con la interpretación de las luces de los vehículos de emergencia. Los accidentes se deben a problemas de hardware y software. Es sorprendente que Tesla solo use la detección ambiental basada en la cámara, mientras que otros fabricantes también usan radar y lidar. El momento de las actualizaciones de algoritmo tiene un impacto en mejorar el reconocimiento del medio ambiente. Es importante tener en cuenta que los sistemas de asistencia al conductor de Tesla son solo parcialmente autónomos y que los conductores deben seguir siendo responsables de conducir en cualquier momento.