Berlīnes lācis ir atpakaļ: 575 kilometri pārgājienu taku visiem!

Berlīnes lācis ir atpakaļ: 575 kilometri pārgājienu taku visiem!

Kreuzberg, Deutschland - Berlīnē pašlaik tiek īstenots vērienīgs projekts, lai revolucionizētu pārgājienu iespējas pilsētā. Līdz 2025. gada rudenim kopā ar jaunām zīmēm tiks nodrošināti aptuveni 575 kilometri, lai "zaļie galvenie ceļi" būtu labāk zināmi. Šis projekts tiek apspriests kopš 2004. gada, taču sistemātiskas ieviešanas nebija. Šīs iniciatīvas ikdienas ieviešana nesen notika mobilitātes senatora Ute Bonde (CDU) vadībā Kreuzbergā.

Ar jauno koncepciju tiek izveidots plašs nacionālo pārgājienu taku tīkls, ko var izpētīt ar kājām. Pirmie 5000 norādi ir jāuzstāda pakāpeniski, "zoodārza gredzens" izceļas kā pirmais ceļvedis. Šī 23 kilometra ķēde ved cauri pilsētai un ved pāri Landwehr kanālam, sākot ar Tiergarten staciju un beidzot ar Spree centrālo staciju.

Projekta finansēšana un norādes

Visaptverošam projektam ir plānoti 755 000 eiro līdzekļi, no kuriem plānošanas izmaksām tiek nodrošināti 280 000 eiro. Šogad vēl daudzos veidos, ieskaitot Kaulsdorfer Weg un Wannsee-Weg, tiks nodrošinātas jaunas zīmes. Maršrutā ir uzstādītas lielākas zaru un mazāku pazīmes.

Pirms šī projekta ieviešanas jūs varat atrast vecos marķējumus, kas ir ļoti novecojuši kopš 2004. gada. Jaunajām pazīmēm vajadzētu būt ne tikai labākam, bet arī piedāvāt detalizētu informāciju par attiecīgajiem maršrutiem. Turklāt būs pieejami skrejlapas, kas atgādina maršrutus un izceltos ceļus.

Atjaunošana tiek novērota kritiski, jo īpaši ar tādām asociācijām kā FUSS E.V. Viņu valde Rolands Stimpels uzsver, ka pastaigai jābūt skaidrai prioritātei. Tas ir jāgarantē ar tādiem pasākumiem kā ātruma ierobežojumi un droši ceļu šķērsojumi.

Projekta galvenā problēma ir garantēt ceļu pieejamību. Šim nolūkam pārgājienu asociācijas “krusttēvs” regulāri pārbaudīs maršrutus, un valstij piederošais Grün Berlin GmbH ir atbildīgs par ceļazīmju uzturēšanu. Tas ir īpaši svarīgi, lai nodrošinātu, ka jaunie maršruti ir pieejami visiem berlīniešiem un apmeklētājiem.

Sagatavošanās un ieviešana notiek pilnā sparā, un mobilo ACT virsnieki reklamē, ka pastaigas Berlīnē atkal pievērš lielāku uzmanību. Loma ir diskusijai par transportu, piemēram, e-svītrotājiem un riteņbraukšanai.

Stimpel kritizē, ka, neskatoties uz esošajām riteņbraukšanas alternatīvām, ir plaši jāpaplašina Šarlottenburgas sadaļa. Tas parāda grūtības un izaicinājumus, kas saistīti ar pieaugošo satiksmi un nepieciešamību pēc gājēju draudzīgas pilsētas.

Kopumā Berlīnes "zaļo hauptwegs" atdzīvināšanas projekts ir solis virzienā, lai veicinātu pārgājienu iespējas pilsētā un palielinātu gājēju dzīves kvalitāti. Regulārā vingrošana un relaksācija dabā ir ne tikai svarīga veselībai, bet arī veicina Berlīnes pievilcību, galu galā pilsēta ir pazīstama ar saviem skaistajiem parkiem un maršrutiem.

Lai iegūtu detalizētu informāciju par projektu un pašreizējiem notikumiem, Www.tagessspiegel.de vietne ir apmeklēta.