عاد Berlin Bear: 575 كيلومترًا من مسارات المشي للجميع!

عاد Berlin Bear: 575 كيلومترًا من مسارات المشي للجميع!

Kreuzberg, Deutschland - في برلين ، يتم تنفيذ مشروع طموح حاليًا لإحداث ثورة في فرص المشي في المدينة. بحلول خريف عام 2025 ، سيتم تزويد ما مجموعه حوالي 575 كيلومترًا بعلامات جديدة لجعل "المسارات الرئيسية الخضراء" معروفة بشكل أفضل. كان هذا المشروع قيد المناقشة منذ عام 2004 ، ولكن لم يكن هناك تنفيذ منهجي. تم التقديم اليومي لهذه المبادرة مؤخرًا تحت إشراف السناتور أوت بوند (CDU) في Kreuzberg.

مع المفهوم الجديد ، يتم إنشاء شبكة واسعة من مسارات المشي الوطنية ، والتي يمكن استكشافها مشياً على الأقدام. سيتم إعداد أول 5000 علامة علامات تدريجية ، مع وجود "حلقة حديقة الحيوان" كمسار أول علامة. هذه الدائرة 23 -كيلومتر تؤدي عبر المدينة وتستمر فوق قناة Landwehr ، بدءًا من محطة Tiergarten وتنتهي في محطة Spree Central.

تمويل وتوجيهات المشروع

بالنسبة للمشروع الشامل ، يتم التخطيط لأموال من 755000 يورو ، منها 280،000 يورو يتم توفيرها لتكاليف التخطيط. هذا العام ، سيتم تزويد العديد من الطرق ، بما في ذلك Kaulsdorfer WEG و Wannsee-Weg ، بعلامات جديدة. يتم تثبيت علامات أكبر للفروع والأصغر على طول الطريق.

قبل تنفيذ هذا المشروع ، يمكنك العثور على العلامات القديمة التي كانت قديمة بشدة منذ عام 2004. يجب ألا تكون العلامات الجديدة مرئية فقط ، ولكن أيضًا تقدم معلومات مفصلة حول الطرق المعنية. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون النشرات متوفرة والتي تذكرنا بالطرق والمعالم البارزة على طول المسارات.

لوحظ التجديد بشكل نقدي ، وخاصة من قبل جمعيات مثل Fuss E.V. يؤكد مجلس الإدارة ، رولاند ستيمبل ، على أن المشي يجب أن يكون أولوية واضحة. يجب ضمان ذلك من خلال تدابير مثل حدود السرعة ومعابر الطرق الآمنة.

الشاغل الرئيسي للمشروع هو ضمان إمكانية الوصول إلى المسارات. لهذا الغرض ، سوف يتحقق "العراب" من جمعية المشي لمسافات طويلة بانتظام من الطرق و Grün Berlin GmbH المملوكة للدولة مسؤولة عن الحفاظ على العلامات. هذا أمر مهم بشكل خاص لضمان أن تكون الطرق الجديدة في متناول جميع أصحاب برلين والزوار.

الاستعدادات والتطبيقات على قدم وساق ، ويعلن موظفو الأعمال المتنقلة أن المشي في برلين يحظى بمزيد من الاهتمام مرة أخرى. تلعب مناقشة النقل مثل الدراجات الإلكترونية وركوب الدراجات دورًا.

ينتقد Stimpel أن قسم Charlottenburg في Spreeweg يجب توسيعه على نطاق واسع على الرغم من البدائل الموجودة لركوب الدراجات. هذا يدل على الصعوبات والتحديات المرتبطة بحركة المرور المتزايدة والحاجة إلى مدينة ودية للمشاة.

بشكل عام ، يعد مشروع إحياء "Green Hauptwegs" في برلين خطوة في اتجاه تعزيز فرص المشي لمسافات طويلة في المدينة وزيادة نوعية الحياة للمشاة. إن ممارسة التمارين الرياضية والاسترخاء في الطبيعة ليست مهمة فقط للصحة فحسب ، بل تساهم أيضًا في جاذبية برلين ، بعد كل شيء ، تشتهر المدينة بحدائقها وطرقها الجميلة.

للحصول على معلومات مفصلة عن المشروع والتطورات الحالية ، يزور موقع www.tagesspiegel.de