Stau-Alarm dans le Dahme-Spreewald: Les pires freins de la circulation aujourd'hui!

Stau-Alarm dans le Dahme-Spreewald: Les pires freins de la circulation aujourd'hui!

Lübbenau im Spreewald, Deutschland - Le 17 décembre 2024, le service de la circulation dans la région de Dahme-Spreewald rapporte des avertissements de congestion considérables sur plusieurs rues de connexion principales. En particulier, les A10, A12, A13 et A113 sont affectés par une densité de trafic accrue, avec des retards importants tels que les rapports MAZ. La situation devient encore plus compliquée par les chantiers de construction et les accidents graves, ce qui fait des déplacements dans et autour des villes comme Königs Wusterhausen, Schönefeld et Lübben.

Analyse des transports et embouteillages

Le trafic sur les autoroutes est affecté, en particulier au Triangle Spreewald, qui est une artère de circulation importante. Ici, les A13 et A15 courent ensemble, par lequel le trafic de Berlin à Cottbus et Dresden se concentre. Cette croix de trompette inhabituellement conçue comme une jonction de la circulation, ouverte en 1962, est essentielle non seulement pour le trafic transitif, mais aussi pour de nombreux navetteurs dans la région de Lübbenau dans le Spreewald. La source de données pour les rapports de trafic actuelles provient de TomTom, qui est pris en charge par des positions GPS de millions d'appareils mobiles pour mettre à jour les informations situationnelles en temps réel.

pour prendre sérieusement les perturbations du trafic, car chaque heure a un impact énorme sur le comportement de voyage des conducteurs toutes les heures. Selon wegenwiki.nl , le triangle Spreewald est un point névralgique au cours desquels près de 36 000 véhicules fonctionnent tous les jours, ce qui montre l'importance de cette zone pour l'infrastructure régionale. La région, connue pour ses forêts pittoresques et ses anciennes zones de diabar, pourrait bientôt se présenter de manière plus stressante à moins que des solutions ne soient rapidement trouvées pour optimiser les flux de circulation.