Taupības pasākumi Berlīnē: kultūra un satiksme saskaras ar sabrukumu!

Taupības pasākumi Berlīnē: kultūra un satiksme saskaras ar sabrukumu!

Charlottenburg-Wilmersdorf, Deutschland - Berlīnē akūtu finanšu sašaurinājumu dēļ tiek uzsākta stingra uzkrājumu programma. Senāts ir paziņojis, ka 2025. gada budžetā, kas smagi ietekmē gan sabiedriskā transporta, gan kultūras dotācijas, tas ietaupīs trīs miljardus eiro. IGEG pasažieru asociācijas ziņojumā plānotais 660 miljonu eiro samazinājums mobilitātes jomā tiek saukts par “skandālu”. Tam varētu būt postošas sekas S-Bahn un BVG, kuriem jau ir jārisina izaicinājumi, piemēram, >> thandal-lorfe-id3777777704.html. Berlīnes-live.de ziņoja.

Samazinājumi šķiet īpaši nopietni nesen ieviestajā 29 eiro biļetē, kuru tagad jāatceļ līdz 2025. gada beigām. Šis pasākums tiek kritizēts kā nesaprotams, savukārt Senāts apgalvo, ka ienākumu trūkums no biļešu pārdošanas ir jāizmanto citos veidos, piemēram, skolu ēdināšanā vai studentu brīvā pārvadāšanā. Tajā pašā laikā BVG tiek masveidā kavēts jaunu tramvaju līniju plānošana un pāreja uz elektriskajiem autobusiem, kas apdraud gaidāmos klimata mērķus un varētu palēnināt publiskās infrastruktūras paplašināšanos, piemēram, rbb24.de nē.

Masīvi kultūras un vides samazinājumi

Turpmākie uzkrājumi attiecas uz kultūru un vides aizsardzību, saskaņā ar kuru šajā nozarē ir jāzaudē kopumā aptuveni 130 miljoni eiro. Vācu teātrim, Volksbühne un citām svarīgām kultūras institūcijām stienis ir jāizmet graudos un jāpieņem jutīgi defekti. Vides politikā klimata aizsardzības programma tiek saīsināta ar gandrīz 20 miljoniem eiro, savukārt piešķirot tādiem projektiem kā prinča baseina pārvēršana klimata neitrālajās enerģijās. Kopumā tas būs ārkārtīgi izaicinošs laiks daudzām institūcijām un projektiem Berlīnē, jo finanšu līdzekļi Senātā sarūk un paliek neatrisināti.

Izgriezumi un tā apstrāde izraisīja šausmas daudziem Berlīnes pilsoņiem, kā arī sajūta, ka nepieciešamā programmas plānošana un administrācija šeit ir klaji atteikta. IGEG prasa lielāku caurspīdīgumu un ir ne tikai projektu izstiepšanai, bet arī drīzāk, lai nodrošinātu solītos līdzekļus infrastruktūrai. Daudziem berlīniešiem nākamie gadi, visticamāk, būs milzīgs solis atpakaļ satiksmes apgrozījumā un kultūras attīstībā.