Nova Zona de Tempo 30 em Spandau: Carpenter!

Nova Zona de Tempo 30 em Spandau: Carpenter!

Magistratsweg 58, 13581 Berlin, Deutschland - Um novo passo para aumentar a segurança do trânsito em Berlim-Spandau foi recentemente decidido. O distrito introduzirá uma nova zona do tempo 30 que chama os motoristas no futuro para reduzir sua velocidade. Essa medida é particularmente importante em uma área de alta frequência das crianças, para que a situação do trânsito possa ser aliviada e mais segura.

O Conselho Distrital decidiu que na área do Magistratweg 58 no futuro, apenas uma velocidade de 30 quilômetros por hora pode ser conduzida. Até agora, um limite de velocidade só foi válido lá a partir das 22h. A razão para essa decisão é a proximidade com a creche que apenas abriu em 2024, o que atrai uma variedade de pequenos pedestres. A implementação do limite de velocidade remonta à iniciativa de residentes que estão em campanha por essa mudança há algum tempo.

Iniciativa residencial exige limite de velocidade

O magistratsweg conecta Heerstrasse ao Brunsbütteler Damm e também é um acesso importante ao Falkenseer Chaussee. Devido a essas redes, o volume de tráfego nessa área é alto de qualquer maneira. A redução temporária exigida pela iniciativa "o spandauer de mais de 60 anos" visa tornar o tráfego mais seguro, especialmente em pontos neuralgic, como o Creche Center.

Tempo 30 As zonas não são apenas uma medida para acalmar o tráfego, mas também servem para proteger a proteção do ruído e o controle da poluição do ar. Esses limites de velocidade são frequentemente usados em lugares onde há riscos mais altos de acidentes e na frente das escolas e jardins de infância primários, onde as crianças geralmente podem se mover pelas ruas imprevisivelmente.

A importância de um limite de velocidade não pode ser avaliada em uma emergência. Um aumento na velocidade para 30 km/h, de acordo com o General Aleman Bicycle Club (ADFC), pode reduzir a probabilidade de um veículo parar em tempo útil. Se ocorrer um acidente, a probabilidade de sobrevivência de um pedestre aumenta. A introdução desta zona do tempo 30 em Berlim-Spandau não se baseia apenas nos requisitos legais, mas também é uma reação às necessidades sociais e à segurança dos usuários mais recentes da estrada.

A implementação dessa medida de tráfego pode ser inovadora, não apenas para Berlim-Spandau, mas também para outros distritos que consideram iniciativas semelhantes. O esforço para criar um ambiente de tráfego -pode ajudar a reduzir acidentes e criar um ambiente seguro para todos os usuários da estrada. For more information on this topic, Os relatórios atuais em www.moz.de .