Maszyny biletowe w parku na chodnikach? Ruch w Berlinie zapewnia protesty!

Maszyny biletowe w parku na chodnikach? Ruch w Berlinie zapewnia protesty!

Innsbrucker Straße 5-55, 10829 Berlin, Deutschland - W Berlinie umieszczenie maszyn parkingowych na miejscu parkingowym powoduje dyskusje. Podczas gdy niektóre maszyny znajdują się na chodnikach, radny miasta Berlińskiego Ellenbeck stwierdza, że ​​porozumienie to odpowiada wymogom ustawy o mobilności, która przyznaje priorytet i priorytet rowerzystów. Podkreśla, że ​​przestrzeń na Innsbrucker Straße jest ograniczona, a rozkład powierzchni jest faktem: tylko 25 procent z 32 -metrowej drogi jest zarezerwowanych dla chodników, co zwiększa problem chodzenia. Wymaga, aby chodniki były przechowywane przede wszystkim dla najsłabszych użytkowników dróg, takich jak dzieci i seniorzy. Dlatego istnieje kompromis w celu skonfigurowania maszyn w przestrzeni parkingowej, a nie na chodnikach, co jest praktycznym rozwiązaniem, zgodnie z planistą ruchu Gerd-osi Ahrens z technicznego Uniwersytetu Drezden, takich jak MDR zgłoszony .

Ulrich Siegmund jako ustnik kierowców

Polityk AFD Ulrich Siegmund podsycił debatę filmem Tikok, w którym krytykuje i powoduje, że ekscytacja komentuje burmistrza CDU Kai Wegner. Jego podejście ma na celu zapewnienie, aby maszyny parkingowe pozostały na chodnikach, co zapewnia duży zasięg na platformie. Z ponad 464 000 obserwujących i milionów polubień, Siegmund stał się wpływowym politykiem w mediach społecznościowych. W wywiadzie powiedział, że tradycyjne media zignorują jego treści, co motywuje go do korzystania z alternatywnych kanałów komunikacji do dotarcia do populacji. Widzi skuteczne narzędzie w mediach społecznościowych, aby tworzyć złożone problemy polityczne zrozumiałe i rozpowszechnia treści krytycznych rządowych, takie jak „https://www.freilich-magazin.com/politik/wir-liessen-als-partei-meglichst-meutie-plattformen-nutzen”> opisany .