柏林的交通崩溃：A100设计会遇到Elsenbrücke建筑工地！

在柏林的Elsenbrücke上，自2018年以来由于严重损害而进行了翻新，威胁到交通混乱。根据 berlin live 桥梁的替代建筑已在2028年完成。交通市议会的担忧来自弗里德里希山 - 克鲁兹伯格地区，痕迹 - 科佩尼克和诺克伦很大，尤其是关于A100的第16阶段的完成，其调试计划在2025年上半年的末期进行。

A100的第16个建筑阶段，将耗资7.2亿欧元的3.2公里，对应于每米的225,000欧元，在Elsenbrücke的Treptower侧结束了三条车道。因此，市议会警告说，严重的交通崩溃会威胁到没有合适的交通概念的情况下。绿党的交通政策发言人安蒂·卡佩克（Antje Kapek）呼吁参议院政府提出新的交通概念，然后再进行新的建筑阶段，该阶段已有大约半年的时间，直到开放以确保这一发展。

由于延迟引起的交通问题

How the Berliner Kurier , the extension of the A100 in June 2025 will be put into operation.在最终的冲刺中，在3.2公里长的高速公路延长的3.2公里上的施工工作。但是，Elsenbrücke在狂潮上不会及时完成，这意味着交通直接从高速公路到建筑工地。

自2022年以来，通过带有三个车道的临时桥进行了交通。这是必要的，因为自2018年以来，由于混凝土裂缝，Elsenbrücke尚未完全使用。地区政客警告说，周围地区的居民必须期望大量的果酱和高负荷。在桥梁完成之前调试A100可能会导致进一步的交通负荷，因为必须接近狂欢的替代交叉。

此外，规划批准决定还规定，必须为A100的交界处提供三条车道。多年来，在高速公路扩建方面一直存在争议，该项目的反对者需要减少城市的汽车交通，而支持者则希望继续使用A100到StorkorterStraße，以便更好地连接城市的东部。