Verkeer ineenstort in Berlijn: A100 Design voldoet aan de bouwplaats Elsenbrücke!

In de Elsenbrücke in Berlijn, die sinds 2018 is gerenoveerd vanwege uitgebreide schade, bedreigt een verkeerschaos. Volgens Berlin live Het vervangende gebouw van de brug is voltooid tegen 2028. Het westerse deel van de westerse deel van de westerse deel van de westerse deel van de westerse deel van de westerse deel van de westerse deel van de westerse deel van de westerse deel van de tweede helft van 2025. De bezorgdheid van de verkeersstadaden uit de districten van Friedrichshain-Kreuzberg, Treptow-Köpenick en Neukölln zijn groot, vooral met betrekking tot de voltooiing van de 16e fase van de A100, waarvan de inbedrijfstelling is gepland voor het einde van de eerste helft van 2025.

De 16e bouwfase van de A100, die 720 miljoen euro kost voor 3,2 kilometer en komt overeen met 225.000 euro per meter, eindigt drie rijstrook aan de Treptower -kant van de Elsenbrücke. De gemeenteraden waarschuwen daarom dat een ernstige instorting van het verkeer dreigt zonder geschikte verkeersconcepten. Antje Kapek, woordvoerster van het verkeersbeleid van de Greens, roept op tot een nieuw verkeersconcept van de Senaatsadministratie voordat de nieuwbouwfase in gebruik wordt genomen, die ongeveer een half jaar tot de opening heeft om deze ontwikkeling te waarborgen.

verkeersproblemen als gevolg van vertragingen

Hoe de Berliner Kurier , de uitbreiding van de A100 in juni 2025 zal zijn in gebruik. De bouwwerkzaamheden op de 3,2 km lange snelwegverlenging bevinden zich in de laatste sprint. De Elsenbrücke over de spree zal echter niet op tijd worden voltooid, wat betekent dat het verkeer rechtstreeks van de snelweg naar een bouwplaats wordt geleid.

Sinds 2022 is het verkeer gereguleerd via een geïmproviseerde brug met drie rijstroken. Dit is noodzakelijk geworden omdat de Elsenbrücke sinds 2018 niet volledig is gebruikt vanwege scheuren in het beton. Districtspolitici waarschuwen dat inwoners van de omliggende kwartalen massale jam en hoge ladingen moeten verwachten. De opdracht van de A100 voordat de brug wordt voltooid, zal waarschijnlijk leiden tot verdere verkeersbelastingen, omdat alternatieve kruisingen van de spree moeten worden benaderd.

Bovendien bepaalt de beslissing van de planningsgoedkeuring dat er drie rijstroken beschikbaar moeten zijn voor de kruising van de A100. Er is al jaren een geschil over de snelweguitbreiding, waarbij tegenstanders van het project een vermindering van autoverkeer in steden vereisen, terwijl supporters de A100 willen voortzetten naar Storkower Straße om het oostelijke deel van de stad beter te verbinden.