Colapso de tráfico en Berlín: ¡el diseño A100 se encuentra con el sitio de construcción de Elsenbrücke!

en Elsenbrücke en Berlín, que ha sido renovado desde 2018 debido a daños extensos, amenaza un caos de tráfico. De acuerdo con Berlin Live El edificio de reemplazo del puente se ha completado para 2028. La parte occidental de la puente se espera que se complete en la segunda mitad de las 2025. Los ayuntamientos de tráfico de los distritos de Friedrichshain-Kreuzberg, Teptow-Köpenick y Neukölln son grandes, especialmente con respecto a la finalización de la 16ª fase de la A100, cuya puesta en marcha está planificada para fines de la primera mitad de 2025.

La 16ª fase de construcción de la A100, que costará 720 millones de euros por 3.2 kilómetros y corresponde a 225,000 euros por metro, termina tres carriles en el lado del tuerto de Elsenbrücke. Por lo tanto, los consejos municipales advierten que un colapso de tráfico grave amenaza sin conceptos de tráfico adecuados. Antje Kapek, portavoz de la política de tráfico de los Verdes, exige un nuevo concepto de tráfico de la administración del Senado antes de que se encargue la nueva fase de construcción, que tiene aproximadamente medio año hasta la apertura para garantizar este desarrollo.

problemas de tráfico debido a retrasos

Cómo berliner kurier , la extensión de la a100 en el 2025 de junio. El trabajo de construcción en la extensión de la autopista de 3.2 km de largo está en el sprint final. Sin embargo, el Elsenbrücke sobre la juerga no estará terminado a tiempo, lo que significa que el tráfico se lleva directamente desde la carretera a un sitio de construcción.

Desde 2022, el tráfico se ha regulado a través de un puente improvisado con tres carriles. Esto se ha vuelto necesario porque el Elsenbrücke no se ha utilizado por completo desde 2018 debido a grietas en el concreto. Los políticos del distrito advierten que los residentes de los cuartos circundantes tienen que esperar mermeladas masivas y cargas altas. La puesta en marcha de la A100 antes de que se complete el puente probablemente conducirá a más cargas de tráfico, ya que se deben abordar los cruces alternativos de la juerga.

Además, la decisión de aprobación de planificación establece que tres carriles deben estar disponibles para la unión de la A100. Ha habido una disputa sobre la expansión de la autopista durante años, con los opositores del proyecto requieren una reducción en el tráfico de automóviles en las ciudades, mientras que los partidarios desean continuar el A100 con Storkower Straße para conectar mejor la parte oriental de la ciudad.