انهيار حركة المرور في برلين: التصميم A100 يلتقي موقع Elsenbrücke Construction!

في Elsenbrücke في برلين ، التي تم تجديدها منذ عام 2018 بسبب أضرار واسعة النطاق ، تهدد الفوضى المرورية. وفقًا لـ Berlin-live.de/berlin/verkehr/a100-berlin-elsenbruecke-id347396. تعد مجالس المدينة المرورية من مقاطعات فريدريششين-كيروزبرغ ، و Treptow-Köpenick و Neukölln كبيرًا ، خاصة فيما يتعلق بإنجاز المرحلة السادسة عشرة من A100 ، والتي يتم تخطيط تكليفها لنهاية النصف الأول من عام 2025.

مرحلة البناء السادسة عشرة من A100 ، والتي ستكلف 720 مليون يورو مقابل 3.2 كيلومترات وتتوافق مع 225000 يورو لكل متر ، تنتهي ثلاثة حارة على جانب Treptower من Elsenbrücke. لذلك تحذر مجالس المدينة من أن انهيار حركة المرور الخطير يهدد دون مفاهيم حركة مرور مناسبة. تستدعي Antje Kapek ، المتحدثة باسم سياسة المرور في Greens ، مفهوم حركة مرور جديد من إدارة مجلس الشيوخ قبل تشغيل مرحلة البناء الجديدة ، والتي لديها حوالي نصف عام حتى الافتتاح لضمان هذا التطور.

مشاكل حركة المرور بسبب التأخير

كيف Berliner Kurier ، التمديد في A100. أعمال البناء على امتداد الطريق السريع طولها 3.2 كم في العدو النهائي. ومع ذلك ، لن يتم الانتهاء من Elsenbrücke فوق الفورة في الوقت المناسب ، مما يعني أن حركة المرور تُعقد مباشرة من الطريق السريع إلى موقع البناء.

منذ عام 2022 ، تم تنظيم حركة المرور عبر جسر مؤقت مع ثلاث ممرات. أصبح هذا ضروريًا لأن Elsenbrücke لم يتم استخدامه بالكامل منذ عام 2018 بسبب التشققات في الخرسانة. يحذر السياسيون في المقاطعة من أن سكان الأوساط المحيطة يجب أن يتوقعوا مربى ضخمة وأحمال عالية. من المحتمل أن يؤدي تكليف A100 قبل اكتمال الجسر إلى مزيد من الأحمال المرورية ، حيث يجب التعامل مع المعابر البديلة للتوسعة.

بالإضافة إلى ذلك ، ينص قرار موافقة التخطيط على أن ثلاثة ممرات يجب أن تكون متاحة لتقاطع A100. كان هناك نزاع حول توسع الطرق السريعة لسنوات ، حيث يتطلب معارضو المشروع انخفاضًا في حركة المرور في المدن ، بينما يرغب المؤيدون في مواصلة A100 إلى Storkower Straße من أجل ربط الجزء الشرقي من المدينة بشكل أفضل.