Ny fordons registreringsskylt: Stärker detta vår närhet till hemmet?

Ny fordons registreringsskylt: Stärker detta vår närhet till hemmet?

I Tyskland är en spännande diskussion om fordonsskyltar baserat, vilket möjligen kan orsaka en frisk andedräkt i registreringsskyltdesignen. Professor i destinationsförvaltning vid Heilbronn University, Ralf Bochert, har lagt fram ett förslag till införandet av sin egen bilskrivningskylt, som kan påverka 320 medelstora städer i Tyskland. Denna idé syftar till att stärka stadens marknadsföring och skapa mer identitet lokalt.

Bochert är övertygad om att introduktionen av enskilda bokstavskombinationer på nummerplattor skulle hjälpa kommunerna att främja sin lokala identitet både internt och externt. "Det är ett litet ämne som tilltalar hjärtat och förstärker anslutningen till hemmet," förklarade han, samtidigt som han betonade vikten av denna åtgärd. Många medborgare vill ha en starkare lokal plats, och Bochert ser detta som en obehaglig lösning.

Varför är gamla registreringsskyltar inte längre så populära?

Den nuvarande förordningen på fordonsens registreringsskyltar har sina rötter i en liberalisering av 2012, vilket gör det möjligt för förare att välja mellan flera lokala och regionala genvägar. Detta visade sig vara föredömligt eftersom många kasserade förkortningar återupplivades. Trots denna möjlighet att använda de gamla kombinationerna förblir systemet i stort sett oförändrat, eftersom endast användningen av gamla registreringsskyltar är tillåtet i vissa fall.

Med den föreslagna förändringen skulle 320 städer som för närvarande inte har sina egna registreringsskyltar dra nytta av en individuell identifierare. En lista över möjliga förkortningar inkluderar: BKR för Bad Krozingen och Ben för Bensheim. Dessa förkortningar kan hjälpa städerna att positionera sig bättre i regional konkurrens och sätta ett starkt tecken för lokal identitet.

Hur kunde processen introduceras för introduktionen av nya registreringsskyltar?

För att genomföra förslaget måste en federal stat först lämna in en ansökan till det federala transportministeriet för att ändra fordonsregistreringsregleringen. Bochert beskriver denna process som relativt okomplicerad: "Endast två meningar måste ändras så att ytterligare registreringsskyltar möjliggörs," säger han. Vägen för nya registreringsskyltar skulle sedan leda till staten, de juridiska teststegen och slutligen publikationen i Federal Gazette.

Ändå har det inte funnits några konkreta tillämpningar av nationens sida, vilket indikerar att ytterligare diskussioner inom kommunerna och mellan de statliga regeringarna är nödvändiga innan denna önskan kan bli verklighet.

Stödet för förslaget växer i kommunerna. Många borgmästare har uttryckt idén positivt om idén och ser den en värdefull möjlighet för sina städer att främja känslan av tillhörighet. Erik Lierenfeld, borgmästaren i Dormagen, sammanfattade det: "Dessa brev visar var du kommer ifrån, var du hör hemma."

Positiva signaler kommer också från den federala regeringen, som uppenbarligen är öppen för idén. Oliver Luksic, parlamentarisk statssekreterare i det federala transportministeriet, säger att begäran välvilligt kontrolleras. Det återstår dock att se om de statliga regeringarna kommer att lämna in lämpliga ansökningar.

Det finns emellertid också skeptiska röster om detta ämne. Achim Brötel, ordförande för distriktsdagen, sa att det finns mycket mer brådskande problem som kräver politiker. Han kritiserar förslaget som överflödigt och varnar för en möjlig översvämning av registreringsmarknaden, vilket inte skulle ge någon verklig fördel.

Sammantaget visar ämnet för de nya bilindikatorerna hur mycket intresset för hem- och identitetsfrågor är förankrat i befolkningen. Vägen till introduktionen kommer dock att vara en politisk process som kommer att inkludera både anhängare och kritiker. Chansen för nya registreringsskyltar ges, men det slutliga resultatet återstår att se.