Új jármű rendszám: Ez megerősíti -e az otthoni közelségünket?
Új jármű rendszám: Ez megerősíti -e az otthoni közelségünket?
Németországban egy izgalmas vita alapul a jármű rendezvényeiről, amely friss levegőt okozhat a rendszámtervezés során. A Ralf Bochert, a Heilbronn Egyetem rendeltetési helykezelési professzora javaslatot tett saját autó rendszámának bevezetésére, amely 320 középméretű Németország városát érintheti. Ennek az ötletnek a célja a városi marketing megerősítése és a helyi identitás létrehozása.
Bochert meg van győződve arról, hogy az egyes levélkombinációk bevezetése a számlemezeken segítené az önkormányzatoknak a helyi és kívülről történő előmozdítását. "Ez egy kis téma, amely vonzza a szívét és megerősíti az otthoni kapcsolatot" - magyarázta, miközben hangsúlyozta ennek az intézkedésnek a fontosságát. Sok állampolgár erősebb helyi helyet akar, és Bochert ezt nem látja, hogy ez egy szurekratikus megoldás.
Miért nem vannak olyan népszerűek a régi rendszámok?
A jármű rendezvényein a jelenlegi szabályozás a 2012 -es liberalizációban gyökerezik, amely lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy számos helyi és regionális hivatkozás közül választhassanak. Ez példaértékűnek bizonyult, mivel sok eldobott rövidítést újjáélesztettek. A régi kombinációk használatának esélye ellenére a rendszer nagyrészt változatlan marad, mivel bizonyos esetekben csak a régi rendszámok használata megengedett.
A javasolt változással 320 város, amelyek jelenleg nem rendelkeznek saját rendszámmal, részesülne az egyéni azonosítóból. A lehetséges rövidítések listája a következőket tartalmazza: BKR a Bad Krozingen és Ben Bensheim számára. Ezek a rövidítések elősegíthetik a városokat abban, hogy jobban pozicionálják magukat a regionális versenyben, és erős jelet adjanak a helyi identitáshoz.
Hogyan lehet bebizonyítani a folyamatot az új rendszámok bevezetéséhez?
Annak érdekében, hogy a javaslatot a gyakorlatba hozza, a szövetségi államnak először kérelmet kell benyújtania a Szövetségi Közlekedési Minisztériumhoz, hogy megváltoztassa a jármű nyilvántartási rendeletét. Bochert ezt a folyamatot viszonylag bonyolultnak írja le: "Csak két mondatot kell megváltoztatni, hogy lehetővé tegyék a kiegészítő rendszámtáblákat" - mondja. Az új rendszámtáblák útja ezután az államhoz, a jogi teszt lépéseihez és végül a Szövetségi Közlönyben való közzétételhez vezet.
Ennek ellenére a nemzet oldalán nem volt konkrét alkalmazás, ami azt jelzi, hogy az önkormányzatokon és az állami kormányok között további megbeszélések szükségesek, mielőtt ez a kívánság valósággá válhat.
A javaslat támogatása az önkormányzatokban növekszik. Számos polgármester pozitívan fejezte ki az ötletet az ötletről, és értékes lehetőséget lát a városuk számára a tartozás érzésének előmozdítása érdekében. Erik Lierenfeld, a Dormagen polgármestere összefoglalta: "Ezek a levelek megmutatják, honnan jöttél, honnan tartozol."
A pozitív jelek a szövetségi kormánytól is származnak, amely nyilvánvalóan nyitva áll az ötletre. Oliver Luksic, a Szövetségi Közlekedési Minisztérium parlamenti államtitkára elmondja, hogy a kérelmet jóindulatúan ellenőrzik. Még nem kell látni, hogy az állami kormányok benyújtják -e a megfelelő kérelmeket.
Ugyanakkor vannak szkeptikus hangok ebben a témában. Achim Brötel, a kerületi nap elnöke elmondta, hogy sokkal sürgősebb problémák vannak, amelyekre a politikusok figyelmét igénylik. Bírálja a javaslatot, mint felesleges és figyelmezteti a rendszám -piac esetleges árvízét, amely nem hozna valódi előnyt.
Összességében az új autós mutatók témája megmutatja, hogy a lakosságban mennyi érdeklődés gyökerezik a lakosság és az identitás kérdései iránt. A bevezetéshez vezető út azonban olyan politikai folyamat lesz, amely magában foglalja mind a szurkolókat, mind a kritikusokat. Az új rendszámok esélyét adják meg, de a végeredményt még látni kell.
Kommentare (0)