Placa de nuevo vehículo: ¿Esto fortalece nuestra cercanía a casa?

Placa de nuevo vehículo: ¿Esto fortalece nuestra cercanía a casa?

En Alemania, se basa una emocionante discusión sobre las placas de vehículos, lo que posiblemente podría causar un soplo de aire fresco en el diseño de la placa. El profesor de gestión de destino en la Universidad de Heilbronn, Ralf Bochert, ha hecho una propuesta para la introducción de su propia placa de automóvil, lo que podría afectar 320 ciudades medianas en Alemania. Esta idea tiene como objetivo fortalecer el marketing de la ciudad y crear más identidad localmente.

Bochert está convencido de que la introducción de combinaciones de cartas individuales en placas de números ayudaría a los municipios a promover su identidad local tanto interna como externamente. "Es un pequeño tema que atrae al corazón y refuerza la conexión con el hogar", explicó, al tiempo que enfatiza la importancia de esta medida. Muchos ciudadanos quieren una ubicación local más fuerte, y Bochert ve que esta es una solución no surgrática.

¿Por qué las placas antiguas ya no son tan populares?

La regulación actual sobre las placas de vehículos tiene sus raíces en una liberalización de 2012, lo que permite a los conductores elegir entre varios atajos locales y regionales. Esto resultó ser ejemplar porque se revivieron muchas abreviaturas descartadas. A pesar de esta posibilidad de usar las combinaciones antiguas, el sistema permanece en gran medida sin cambios, ya que solo el uso de placas antiguas se permite en ciertos casos.

Con el cambio propuesto, 320 ciudades que actualmente no tienen sus propias placas se beneficiarían de un identificador individual. Una lista de posibles abreviaturas incluye: BKR para Bad Krozingen y Ben para Bensheim. Estas abreviaturas podrían ayudar a las ciudades a posicionarse mejor en la competencia regional y establecer una fuerte señal para la identidad local.

¿Cómo podría introducirse el proceso a la introducción de nuevas placas?

Para poner en práctica la propuesta, un estado federal primero tendría que presentar una solicitud al Ministerio Federal de Transporte para cambiar la regulación de registro del vehículo. Bochert describe este proceso como relativamente sin complicaciones: "Solo se deben cambiar dos oraciones para que sean posibles placas adicionales", dice. La ruta para nuevas placas conduciría al estado, los pasos de prueba legal y finalmente a la publicación en la Gaceta Federal.

Sin embargo, no ha habido aplicaciones concretas del lado nación, lo que indica que las discusiones adicionales dentro de los municipios y entre los gobiernos estatales son necesarias antes de que este deseo pueda convertirse en una realidad.

El apoyo a la propuesta crece en los municipios. Muchos alcaldes han expresado la idea positivamente sobre la idea y ven una valiosa oportunidad para que sus ciudades promuevan el sentimiento de pertenencia. Erik Lierenfeld, el alcalde de Dormagen, lo resumió: "Estas cartas muestran de dónde vienes, de dónde perteneces".

Las señales positivas también provienen del gobierno federal, que obviamente está abierta a la idea. Oliver Luksic, Secretario de Estado Parlamentario en el Ministerio Federal de Transporte, dice que la solicitud se está verificando benevolentemente. Sin embargo, queda por ver si los gobiernos estatales presentarán solicitudes apropiadas.

Sin embargo, también hay voces escépticas sobre este tema. Achim Brötel, presidente del Día del Distrito, dijo que hay muchos más problemas urgentes que requieren la atención de los políticos. Critica la propuesta como superflua y advierte sobre una posible inundación del mercado de matrículas, lo que no traería ningún beneficio real.

En general, el tema de los nuevos indicadores de automóviles muestra cuánto se basa en la población el interés en el hogar y la identidad en la población. Sin embargo, el camino a la introducción será un proceso político que incluirá tanto a los partidarios como a los críticos. Se da la posibilidad de nuevas placas, pero el resultado final queda por ver.