Nová poznávací značka vozidla: Posiluje to naši blízkost k domovu?

Nová poznávací značka vozidla: Posiluje to naši blízkost k domovu?

V Německu je založena vzrušující diskuse o poznávacích značkách vozidel, což by mohlo způsobit dech čerstvého vzduchu v designu poznávací značky. Profesor vedení destinace na Heilbronn University, Ralf Bochert, předložil návrh na zavedení své vlastní poznávací značky automobilu, která by mohla ovlivnit 320 středně velkých měst v Německu. Cílem této myšlenky je posílit městský marketing a vytvořit více identity na místní úrovni.

Bochert je přesvědčen, že zavedení jednotlivých kombinací dopisů na číselných deskách by městům pomohlo podporovat jejich místní identitu interně i externě. „Je to malé téma, které oslovuje srdce a posiluje spojení s domovem,“ vysvětlil a zdůraznil důležitost tohoto opatření. Mnoho občanů chce silnější místní umístění a Bochert to vidí jako bezútěšné řešení.

Proč již nejsou staré poznávací značky tak populární?

Současná nařízení na poznávacích značkách vozidla má své kořeny v liberalizaci roku 2012, což umožňuje řidičům vybrat si z několika místních a regionálních zkratky. Ukázalo se, že to bylo příkladné, protože bylo oživeno mnoho vyřazených zkratů. Navzdory této možnosti použití starých kombinací zůstává systém do značné míry nezměněn, protože v některých případech je povoleno pouze použití starých poznávacích značek.

S navrhovanou změnou by 320 měst, která v současné době nemají své vlastní poznávací značky, by z jednotlivého identifikátoru těžilo. Seznam možných zkratků zahrnuje: BKR pro Bad Krozingen a Ben pro Bensheim. Tato zkratka by mohla pomoci městům, aby se lépe postavili v regionální konkurenci a stanovili silné znamení pro místní identitu.

Jak by mohl být proces zavedení zavedení nových poznávacích značek?

Aby byl návrh uveden do praxe, musel by federální stát nejprve podat žádost federálnímu ministerstvu dopravy ke změně nařízení o registraci vozidla. Bochert tento proces popisuje jako relativně nekomplikovaný: „Je třeba změnit pouze dvě věty, aby byly umožněny další poznávací značky,“ říká. Cesta pro nové poznávací značky by pak vedla ke státu, právním testovacím krokům a nakonec k publikaci ve federálním věstníku.

Přesto však neexistovaly žádné konkrétní aplikace na straně národa, což naznačuje, že další diskuse v obcích a mezi státními vládami jsou nezbytné dříve, než se toto přání může stát skutečností.

Podpora návrhu roste v obcích. Mnoho starostů tuto myšlenku pozitivně vyjádřilo o této myšlence a vidí, že jejich města je cenná příležitost podporovat pocit sounáležitosti. Erik Lierenfeld, starosta Dormagenu, to shrnul: „Tato dopisy ukazují, odkud pocházíte, kam patříte.“

pozitivní signály také pocházejí od federální vlády, která je zjevně otevřená myšlence. Oliver Luksic, parlamentní státní tajemník ve federálním ministerstvu dopravy, říká, že žádost je benevolentně kontrolována. Zbývá však zjistit, zda státní vlády předloží příslušné žádosti.

Na toto téma však existují také skeptické hlasy. Achim Brötel, prezident okresního dne, uvedl, že existují mnohem naléhavější problémy, které vyžadují pozornost politiků. Kritizuje návrh jako nadbytečný a varuje před možným záplavou trhu s poznávací značkou, což by nepřineslo žádný skutečný prospěch.

Celkově téma nových ukazatelů automobilů ukazuje, jak velký zájem o problémy s domovem a identitou je zakořeněn v populaci. Cestou k úvodu však bude politický proces, který bude zahrnovat příznivce i kritiky. Je uvedena šance na nové poznávací značky, ale konečný výsledek je třeba vidět.