Weense metro in overgang: grote bouwplaatsen en innovaties 2025!
Weense metro in overgang: grote bouwplaatsen en innovaties 2025!
Heiligenstadt, Österreich - De Weense lijnen worden geconfronteerd met een masterplan om de Subway -infrastructuur te moderniseren en te vernieuwen, die sinds januari 2025 in volle gang is. Dit werkt op de Alserbach Bridge, een historisch gebouw uit de tijd van Otto Wagner, dat de afgelopen 125 jaar veel veranderingen heeft ervaren. Sinds het begin van het renovatiewerk in het voorgaande jaar was de treinverbinding met Heiligenstadt beperkt omdat alleen elke tweede trein kon lopen. Deze situatie ging door van half januari tot eind februari toen het tweede spoor werd vernieuwd, maar zonder beperkingen voor metro verkeer in de andere richtingen, zoals meldde.
Talrijke modernisering en de uitwisseling van metroschakelaars zijn de komende maanden gepland. De U1 en U4 beïnvloeden concrete werkzaamheden, waarbij speciaal belang wordt gesteld aan verdere renovaties op de signaalboxen en wijkgebouwen. Van februari tot eind juni loopt de metro op de route in Kagran zonder stop, omdat het platform hier wordt gemoderniseerd. In het gebied tussen Schottenring en Friedensbrücke zijn drastische beperkingen op de U4 nog te verwachten, terwijl de Weense lijnen met lijn E4 worden aangeboden om de Detour te compenseren, meldde Wiener "> Wiener linien .
langetermijninvesteringen in de metro
2025 omvat ook het uitgebreide investeringsprogramma om moderne roltrappen te verlengen en te installeren, dat wordt beoordeeld met een totaal van 6,3 miljoen euro. De focus ligt met name op de stations van de U6, die een verdere nieuwe cursus ontvangen tijdens de semesterpauze en in de herfst. Het duidelijk geformuleerde doel is om de volledige metroervaring voor passagiers te verbeteren en om de toegankelijkheid aanzienlijk te vergroten, zodat mensen met loopstoornissen of ouderen ook zorgeloos kunnen gebruiken.
Details | |
---|---|
Ort | Heiligenstadt, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)