Dunajski Mobil: podzemno in tramvaj leta 2025 v obnovitveni vročini!

Dunajski Mobil: podzemno in tramvaj leta 2025 v obnovitveni vročini!

Wien, Österreich - Dunajske linije se bodo zanašale na obsežna dela za prenovo in posodobitev za podzemno železnico, zlasti najstarejšo linijo v mestu, U4. Od januarja 2025 je delna ključavnica: vlaki ne morejo voziti med Schottenring in Friedensbrücke. Namesto tega je železniški nadomestni promet postavljen z novo linijo E4 od Nußdorf do Schottenring. To gradbeno delo je del dolgoročnega načrta za zagotovitev infrastrukture za naslednjih desetletij, kot je

U4 je od leta 2014 nenehno moderniziran, ki velja za največji modernizacijski projekt v zgodovini dunajske podzemne železnice. Obnova ne vključuje samo izmenjave skladb in mehkih, ampak tudi izčrpno delo na predorih, ki so zasnovani v naslednjih 100 letih. Da ne bi motili vsakodnevnih potnikov, se ponoči odvija velik del dela. Leta 2025 bo v nova dvigala in tekoče stopnice vloženih skupno 6,3 milijona evrov. To bo še izboljšalo dostopnost postaj podzemne železnice, kot je Wienerlinien.at Opombe.

Spremembe časovnega razporeda in drugi gradbeni projekti

Od sredine januarja do konca februarja 2025 bo U4 potekal le med Swedenplatzom in Heiligenstadtom vsake pol ure. Z U1 morajo potniki v Kagranu pričakovati prekinitev od marca do julija, saj se platforma tukaj obnavlja. U6 dobi nov tečaj med semestrskimi in jesenskimi počitnicami, kar bo vodilo tudi do začasnih omejitev. Da bi povečali kakovost omrežja, se bo tudi tramvajsko omrežje razširilo in obnavljalo, pri čemer je treba leta 2025 namestiti enajst kilometrov tirov in 45 novih stikal.