Viena Mobil: subteran și tramvai în 2025 în febră de renovare!

Viena Mobil: subteran și tramvai în 2025 în febră de renovare!

Wien, Österreich - Liniile vieneze se vor baza pe lucrări extinse de renovare și modernizare pentru metrou, în special cea mai veche linie din oraș, U4. Din ianuarie 2025 există un blocaj parțial: trenurile nu pot conduce între Schottenring și Friedensbrücke. În schimb, un trafic de înlocuire a șinei este configurat cu noua linie E4 de la Nußdorf la Schottenring. Această lucrare de construcție fac parte dintr-un plan pe termen lung pentru asigurarea infrastructurii pentru următoarele câteva decenii, cum ar fi oe24.at .

U4 a fost modernizat continuu din 2014, care este considerat cel mai mare proiect de modernizare din istoria metroului vienez. Reînnoirea include nu numai schimbul de piese și lucrări moi, dar și lucrări cuprinzătoare la tuneluri care au fost proiectate pentru următorii 100 de ani. Pentru a nu deranja pasagerii zilnici, o mare parte a lucrării are loc noaptea. În 2025, un total de 6,3 milioane de euro vor fi investiți în ascensoare noi și scări rulante. Acest lucru va îmbunătăți în continuare accesibilitatea stațiilor de metrou, cum ar fi wienerlinien.at Note.

Modificări de calendar și alte proiecte de construcție

De la mijlocul lunii ianuarie până la sfârșitul lunii februarie 2025, U4 va rula doar între Swedenplatz și Heiligenstadt la fiecare jumătate de oră. Cu U1, pasagerii din Kagran trebuie să se aștepte la o întrerupere din martie până în iulie, deoarece platforma este reînnoită aici. U6 primește un nou curs în timpul sărbătorilor semestrului și toamnei, ceea ce va duce, de asemenea, la restricții temporare. Pentru a crește calitatea rețelei, rețeaua de tramvai va fi, de asemenea, extinsă și reînnoită, prin care unsprezece kilometri de piese și 45 de comutatoare noi vor fi instalate în 2025.