Beč Mobil: Underground i Tramvaj 2025. godine u renoviranoj groznici!

Beč Mobil: Underground i Tramvaj 2025. godine u renoviranoj groznici!

Wien, Österreich - Bečke linije oslanjat će se na opsežne radove na obnovi i modernizaciji za podzemnu željeznicu, posebno na najstariju liniju u gradu, U4. Od siječnja 2025. postoji djelomična brava: vlakovi ne mogu voziti između Schottenringa i Friedensbrückea. Umjesto toga, postavljen je zamjenski promet s novom linijom E4 od Nußdorfa do Schottenringa. This construction work is part of a long-term plan to secure the infrastructure for the next few decades, such as oe24.at reported.

U4 se kontinuirano modernizirao od 2014. godine, što se smatra najvećim projektom modernizacije u povijesti bečke podzemne željeznice. Obnova ne uključuje samo razmjenu pjesama i mekanog, već i sveobuhvatnog rada na tunelima koji su dizajnirani za narednih 100 godina. Kako ne bi ometali svakodnevne putnike, veliki dio posla odvija se noću. U 2025. godine u novim dizala i pokretnim stepenicama uloženo je ukupno 6,3 milijuna eura. To će dodatno poboljšati dostupnost stanica podzemne željeznice, poput wienerlinien.at napomene.

Promjene rasporeda i ostali građevinski projekti

Od sredine -siječnja do kraja veljače 2025. U4 će se kretati samo između SwedEnplatza i Heiligenstadta svakih pola sata. S U1, putnici u Kagran -u moraju očekivati ​​prekid od ožujka do srpnja, budući da se platforma obnavlja ovdje. U6 dobiva novi tečaj tijekom semestra i jesenskih praznika, što će također dovesti do privremenih ograničenja. Kako bi se povećala kvaliteta mreže, tramvajska mreža će se također proširiti i obnoviti, pri čemu će jedanaest kilometara staza i 45 novih prekidača biti instalirano 2025.