Βιέννη Mobil: Underground and Tram το 2025 σε πυρετό ανακαίνισης!

Βιέννη Mobil: Underground and Tram το 2025 σε πυρετό ανακαίνισης!

Wien, Österreich - Οι βιεννέζικες γραμμές θα βασίζονται σε εκτεταμένες εργασίες ανακαίνισης και εκσυγχρονισμού για το μετρό, ειδικά την παλαιότερη γραμμή στην πόλη, το U4. Από τον Ιανουάριο του 2025 υπάρχει μια μερική κλειδαριά: τα τρένα δεν μπορούν να οδηγήσουν μεταξύ Schottenring και Friedensbrücke. Αντ 'αυτού, έχει συσταθεί μια κυκλοφορία αντικατάστασης σιδηροδρόμων με τη νέα γραμμή E4 από το Nußdorf στο Schottenring. Αυτό το κατασκευαστικό έργο αποτελεί μέρος ενός μακροπρόθεσμου σχεδίου για την εξασφάλιση της υποδομής για τις επόμενες δεκαετίες, όπως το

Το U4 έχει εκσυγχρονιστεί συνεχώς από το 2014, το οποίο θεωρείται το μεγαλύτερο έργο εκσυγχρονισμού στην ιστορία του Viennese Subway. Η ανανέωση όχι μόνο περιλαμβάνει την ανταλλαγή κομματιών και μαλακών, αλλά και ολοκληρωμένων εργασιών για σήραγγες που έχουν σχεδιαστεί για τα επόμενα 100 χρόνια. Προκειμένου να μην διαταραχθεί οι καθημερινοί επιβάτες, ένα μεγάλο μέρος της εργασίας λαμβάνει χώρα τη νύχτα. Το 2025, συνολικά 6,3 εκατομμύρια ευρώ θα επενδύονται σε νέους ανελκυστήρες και κυλιόμενες σκάλες. Αυτό θα βελτιώσει περαιτέρω την προσβασιμότητα των σταθμών του μετρό, όπως το wienerlinien.at Σημειώσεις.

αλλαγές χρονοδιαγράμματος και άλλα έργα κατασκευής

Από τα μέσα του Ιανουαρίου μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου 2025, το U4 θα τρέξει μόνο μεταξύ Swedenplatz και Heiligenstadt κάθε μισή ώρα. Με το U1, οι επιβάτες στο Kagran πρέπει να αναμένουν διακοπή από τον Μάρτιο έως τον Ιούλιο, αφού η πλατφόρμα ανανεώνεται εδώ. Το U6 παίρνει νέα πορεία κατά τη διάρκεια του εξαμήνου και του φθινοπώρου, γεγονός που θα οδηγήσει επίσης σε προσωρινούς περιορισμούς. Προκειμένου να αυξηθεί η ποιότητα του δικτύου, το δίκτυο τραμ θα επεκταθεί και θα ανανεωθεί, όπου θα εγκατασταθούν έντεκα χιλιόμετρα διαδρομών και 45 νέοι διακόπτες το 2025.