Vienna Drills for the Future: Mega Tunnel Project è iniziato sotto il fiume Vienna!

Vienna Drills for the Future: Mega Tunnel Project è iniziato sotto il fiume Vienna!

Gaudenzdorfer Gürtel, 1120 Wien, Österreich - Vienna guida un enorme progetto di costruzione che dovrebbe rivoluzionare la storia della gestione delle acque reflue in città. I lavori di costruzione sul canale di Wienl, il più grande progetto fognario della città, hanno raggiunto una fase decisiva. Nella notte da martedì a mercoledì 12 marzo 2025, un imponente trapano a tunnel lungo 135 metri, noto anche come "super trapano", è stato consegnato in città. Questo trapano creerà un tubo di tunnel con un diametro esterno di quasi quattro metri sotto il fiume Vienna da Margareten ad Auhof, per alleviare la rete fognaria sotto la pioggia pesante entro il 2028 e per proteggere il flusso di Vienna dalla contaminazione, come sottolinea il consigliere climatico Jürgen Czernohorszky. Il progetto include un enorme investimento di circa 270 milioni di euro e garantirà un significativo miglioramento delle infrastrutture in sei distretti.

La macchina del modello di tunnel, prodotta da Herrenknecht AG in Germania, è costituita da oltre 20.000 singole parti e richiedeva una pianificazione logistica precisa per essere trasportata in sicurezza a Vienna. All'inizio erano necessari diversi trasporti speciali, poiché le dimensioni dei componenti della macchina hanno superato i requisiti delle normative sul traffico stradale. Una volta sul posto, le parti pesanti con una speciale gru mobile devono essere installate con precisione. Secondo il direttore di Vienna Channel Andreas Ilmer, i componenti dei componenti sono un momento delicato che richiede la massima precisione e le mani calme. Il completamento del trapano è previsto per la fine di marzo, seguito da un assegno finale all'inizio di aprile, prima che venga davvero chiamato "Ready to Drill" a metà aprile.

Intuizioni storiche sul fiume Vienna

L'attuale lavoro sul canale della Wien Valley è correlato a una storia più lunga del fiume Vienna, che fu documentata nel 1847 al 1857 cartograficamente e idrotecnicamente. Questi "Shests del fiume Vienna", realizzati da studenti ingegneristici del Polytechnic Institute sotto il professor Josef Stummer, mostrano una città. Vienna si espanse rapidamente all'inizio del XIX secolo, che portò anche le questioni della protezione delle inondazioni e del regolamento bancario, che all'epoca erano già riconosciute e discusse dagli ingegneri. I protocolli dettagliati degli studenti offrono preziose informazioni sulle sfide e sui progressi nel campo della costruzione e sono prove della lunga tradizione dell'ingegneria a Vienna, che può anche essere vista negli sviluppi del progetto di oggi, come Press.