Kempten的新Illerbrücke：交通革命超过800万欧元！

Kempten市和Oberallgäu地区将受益于交通状况的远程改善。巴伐利亚州的自由状态为赫斯乔夫附近的Illerbrücke提供了超过800万欧元的建筑，并扩大了区Road KE 24/OA 24的扩张。运输部长克里斯蒂安·伯恩雷特（Christian Bernreiter）强调了这些措施对提高交通安全性和提高交通绩效的重要性。

现有的ill桥的历史可以追溯到1967年，在承重能力上有许多损坏和缺陷。缺乏保留系统和太低的栏杆降低了交通安全，加上严重的混凝土损坏。桥梁的维修在经济上不再是合理的。此外，仅6米的地区道路的当前道路宽度不再与当今的要求相对应。桥梁的建设和地区道路的扩建旨在改善路线并将道路扩展到6.50米。还计划了一条2.50米长的步行和自行车道。项目的总成本为1,240万欧元。

关于Illerbrücke

此外，还计划了与Sigishofen附近的不良桥相关的进一步施工措施。根据 stbake.bake.bayern.de 交界处发生。 B19桥上的续签在疾病中，交界处的地下通道将大约需要3。5年。由于桥梁的结构状况较差，需要替换建筑物。

作为工作的一部分，B19在北方和南交界处之间扩展，以改善交通流量。新的桥梁应扩大到4或5个轨迹，新桥由两个子结构组成，其中包括4个车道。在奥伯斯多夫（Oberstdorf）的方向上，朝着肯普汀（Kempten）的方向设置了两个主车道和一个主车道和一个线条带。连接负载上方的桥接收主车道和螺纹条。

德国联邦共和国将在这个广泛的项目中投资约1900万欧元。建筑工地设施的准备工作始于2024年2月，包括木制和清算工作。在整个施工期间，行人和骑自行车的人的病态路线被阻塞；计划通过区域道路桥OA 5来计划。此外，疾病还暂时被阻塞以进行船运。从2024年3月中旬开始，计划在B19的道路区域中进行半侧封闭，该区域在晚上通过光信号系统进行调节。